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Le moto e gli accessori => Enduro racing e dual sport => KTM => Topic aperto da: Valchisun - 25 Gennaio 2021, 21:33:27
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Novita' in casa Ktm, finalmente l'iniezione elettronica indiretta viene adottata anche sulle piccola cilindrate, in pronta consegna la nuova Exc 150 Tpi:
(https://www.ktm.com/ktmgroup-storage/PHO_BIKE_90_RE_150-EXC-TPI-MY21_%23SALL_%23AEPI_%23V1.png)
https://www.ktm.com/it-it/models/enduro/2-tempi/ktm-150-exc-tpi-2021.html
Motaldo l'ha vista girare dal vivo, dice che e' impressionante vederla salire sulla neve in sottocoppia, con un rumore di scarico inusuale per un motore a miscela.... :baci:
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Ma non era uscita già l'anno scorso ? Avevo letto anche i commenti su Soloenduro .
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Ma non era uscita già l'anno scorso ? Avevo letto anche i commenti su Soloenduro .
Ma sai che lo ricordo anch'io? Forse era solo la presentazione? sm17
PS: perchè "finalmente", se ne sentiva la mancanza? :V:
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A quanto pare, vista dal vivo in azione sembra una moto fantastica sotto il profilo della trazione e motricita' in sottocoppia sulla neve e sul fango di questi giorni, con il solito problema delle piccole cilindrate a due tempi, e cioe' che quando si apre la valvola diventa veramente cattiva.
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A quanto pare, vista dal vivo in azione sembra una moto fantastica sotto il profilo della trazione e motricita' in sottocoppia sulla neve e sul fango di questi giorni, con il solito problema delle piccole cilindrate a due tempi, e cioe' che quando si apre la valvola diventa veramente cattiva.
Aggiungi che sarà attorno al quintale se non sotto, e l'idea di un bel giocattolino è bello e delineata. Oltretutto leggo che il telaietto sottosella è in alluminio e non in plasticaccia come ci stavano abituando.
Chissà perchè 150 e non più 200. Ma a proposito, la 125?
Volevo vedere da solo se c'era ma in quel sito c'è tutto tranne il link diretto alla gamma modelli. sm409
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Mah, un motore " piccolo" ad iniezione bello pimpante mi sembra strano. Comunque se dicono che va bene sarà così.
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Da quando c'e' l'Euro 4, Ktm non produce piu' il 125 immatricolabile, visto che era di gran lunga la moto piu' venduta in Italia, visto che la piccola ottavo di litro era la moto dei sedicenni, credo che ne abbiano cessato la produzione, per via che era una moto usata prevalentemente su strada, piu' adatta ad andare a scuola che non su prove speciali in gara, ed una moto a cui "spariscono" gli ammenicoli da omologazione per potere, almeno, andare avanti in fuoristrada, probabilmente la cosa saltava un po' all'occhio, molto piu' che in mezzo ai boschi.... :sig: