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Varie ed eventuali => Drive in => Topic aperto da: kermit - 04 Gennaio 2018, 07:24:03
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Qualcuno conta di andarci?
Ho visto che c'è un padiglione dedicato all'offroad..
Ci sono stato una sola volta, non so cosa si intenda per off da quelle parti...
Qualche spunto potrebbe esserci per le mie idee...
(https://img1.stcrm.it/images/8322013/550x/img-3903.jpg)
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non so cosa si intenda per off da quelle parti...
Eh, robe strane, dopotutto il Veneto è ai limiti della cintura di Orione. :V:
Ci sarà probabilmente qualche concessionario che espone e tanto abbigliamento.
Per il resto è la fiera degli orrori e del cattivo gusto. Una formula che mi vede assente dal 2012.
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Ho smesso di andarci pure io.. Ci ho tu provato un paio d'anni fa ma nulla è cambiato.. Che tristezza :omo:
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Hai usato con Kermit le parole giuste " orrori e cattivo gusto " , adesso non potrà non andare. :arar:
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(https://s2.qwant.com/thumbr/0x0/5/5/c51d34787f05b7e05ac369a780bc28/b_1_q_0_p_0.jpg?u=https%3A%2F%2Fs-media-cache-ak0.pinimg.com%2F736x%2F07%2Fb9%2F97%2F07b997f88941354c36a8b6d780c2c19c.jpg&q=0&b=1&p=0&a=1)
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alla fine ho recuperato in extremis Luca Tosi, e così...
già mi spiegava che sta crescendo...
infatti 7 padiglioni e tante case costruttrici:
suzuki, yamaha, honda, h-d, guzzi, morini, triumph, ktm, aprilia, huskvarna...
c'era perfino la cota 4rt sembenini replica
parecchio custom, tanti accessori...
per farsi un po' un idea, non è male, si gira tranquillamente (il venerdi) e si riesce a salire e studiare da vicino tante moto
piacevolmente colpito da SWM, ho parlato un po' con uno di loro, sembra sia lo stesso entourage di castiglioni fanno in italia (coi pezzi che hanno) e cercano di tirarsi fuori. hanno presentato 2 special, peccato che abbiano usato il 400cc da 30 cv invece del 650
il 650, completo di tutto (abs disinseribile al posteriore, paramotore, faretti supplementari, borse rigide givi....) intorno ai 7500 € CIM
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26903644_10215036007964011_4228731369378213336_n.jpg?oh=e12f540effefba56fb6894f9ef73fe54&oe=5AF83667)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26731183_10215036008524025_176130559881410190_n.jpg?oh=c583f36fd45a0ee898804876a640587d&oe=5AEFF2D5)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19554486_10215036009004037_972956587136720307_n.jpg?oh=f1a01a61788f4d9f0f72076f13153442&oe=5AF01EAF)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26992363_10215036009444048_7317861306587982418_n.jpg?oh=3dced5688db994aae718d8c2addd1b0f&oe=5AE23806)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19554570_10215036009924060_8200496680231981160_n.jpg?oh=1dd899780e1bf0b9a7d36ad928de007d&oe=5AEEF8B3)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19554514_10215036010804082_1257072889481779928_n.jpg?oh=0a5ce211167611b3cbfc593b0c655170&oe=5AE35A3A)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26815353_10215036010324070_6945747384616579552_n.jpg?oh=8de0054ebeca7676578cac04c70bccd9&oe=5AF2CF45)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26804991_10215036007644003_3983780670074890032_n.jpg?oh=d7ef6464450e371941d3130c2b176bc4&oe=5ADF8D0D)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26993343_10215036007123990_6069730589465893824_n.jpg?oh=12ce63761eee7a15258dc735f7d3c90f&oe=5AE08BAD)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26993719_10215036006763981_7570708690559649561_n.jpg?oh=da077304bd719c48772d5a9f43d02666&oe=5AE9368C)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26992639_10215036006443973_164409831187415481_n.jpg?oh=11c42f5ce7de17a6b731910f0dce77a6&oe=5AE4DDA4)
il mix rxv-v7...
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26815539_10215036005803957_7538011871400381157_n.jpg?oh=3b19977fda06cf2488042e518779813d&oe=5AF24176)
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Non ho parole.....neanche a cercarle
:omo:
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Una piu' bella dell'altra.... :omo: :arar:
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sm415
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Non hai una foto di quel Transalp spogliato di tutto?
E quel mono con la sella di legno... cosè?
La Guzzi scrambler di Birbes l'avevo vista, non dovrebbe essere solamente un manichino da esposizione, mi sembra che Birbes ci faccia dei rally-raid e/o la usi e collaudi nei tour desertici, forse Bibo ne sa di più...
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Bruno Birbes si fa' tutti gli anni l'Hardalpitour con le sue Guzzi messe da on-off:
una e' questa:
(http://4.bp.blogspot.com/-fONFlVzzp_4/VgE9LExkbRI/AAAAAAAAeFU/IYXyzA2EVKo/s640/Eagle%2BCross%2BGuzzi%2B%2Bby%2Bbruno%2Bbirbes%2B2.jpg)
(https://i.pinimg.com/originals/e3/bf/c1/e3bfc167f88574913e34bd9ad3dcf368.jpg)
credo che bisogna essere dei veri manici per guidarle in fuoristrada... sm419 sm409
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Mi ricordo Birbes negli anni settanta nel regionale regolarità, io ero solo un ragazzino che con il suo cinquantino provava affacciarsi al mondo delle corse, lui era un pilotone affermato, un po' burbero, ma un manico, una bestia da mulattiera
PS La Guzzi che avevo già visto è la seconda che hai postato
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Ci sono andato anch'io con la speranza di vedere un po' di motorelle da trial .. e son rimasto parecchio deluso.
Non ci si poteva nemmeno salire sulle poche che c'erano, beta assente, le honda chiuse in recinto, non si potevano quasi neanche toccare .. stessa cosa per ktm.
Bho ... era venerdì mattina e il parco trial era vuoto, sulla pista da cross con ostacoli trialistici giravano due bambini e un betista anche bravetto.
Dal grande entusiasmo l'unica foto che ho scattato è stata questa .. non era certo l'unica che meritava ma io ero andato li per le moto...
(http://i64.tinypic.com/25yvu5w.jpg)
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In compenso ho provato la zero http://www.zeromotorcycles.com/it/zero-fx
STREPITOSA !! .. nel parchetto piccolissimo che avevano a disposizione l'ho sentita bella pronta con uno scatto e un equilibrio ottimo. Su una stradina tornantosa deve essere molto divertente. Peccato che il telaio non regga i salti (a detta del tipo dello stand) e che costi 12000 euri circa.
(https://cdn2.cycletrader.com/v1/media/5a57d8fa67d1507b3b61919e.jpg)
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A vedere le foto del ranocchio ho avuto conferma del fatto che ho risparmiato una giornata e dei soldi. Se non fosse stato per la Morini sarei stato indotto a pensare a una riedizione di Mad Max. sm444
C'è chi apprezza quei lavori ma non sono io. Anche a sentire e leggere in giro, ci va solo chi non ha spacci aziendali o outlet specialistici a portata di mano per acquistare abbigliamento a prezzi migliori.
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L'indirizzo principale rimane il settore vintage/custom/personalizzazione, però trovare molte marchi ufficiali con le moto ben visibili e studiabili è già buona cosa... ad esempio per me la regina è la z900rs... se ne facessero una versione ridotta...
Parlando di off road, C'era tutto un settore di moto da rally di quelle usate nei vari campionati... in generale le persone sono meno stressate e più propense alla chiacchiera rispetto a eicma
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La Morini Milano l'avevo vista su una rivista trovandola molto gradevole esteticamente.
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Rivisitano molto bene la 3 1/2. Con la V7 secondo me è il più riuscito tra i modi di riprendere linee di allora in chiave moderna.
Anzi, ancora più che la V7, perchè per Guzzi è facilissimo, non è cambiato praticamente nulla.