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Le moto e gli accessori => Officina => Topic aperto da: Canavzan - 03 Agosto 2016, 17:31:11
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Ho appena letto su Motociclismo Fuoristrada di questo mese, nell'articolo Harditaroad Trento-Trieste, della partecipazione di una "vecchia" Tènèrè con 247000 Km. Però, sti motori obsoleti, vanno piano ma sono belli tosti....
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Gran parte dei motori giapponesi durano un eternità a patto di svolgere la giusta manutenzione, che spesso non è nemmeno esagerata (XRV 650 cambio olio e filtro ogni 12000 km....). I problemi incombono spesso a causa di modifiche, manutenzione malfatta (non fatta o lavori eseguiti male) e soprattutto utilizzo di componenti non originali dove necessario.