motoalpinismo.it
Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: Valchisun - 17 Gennaio 2015, 17:17:36
-
Fotografia Santa:
(http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/Enduro_Supersportler_Ducati_KTM_010.jpg.2300494.jpg)
nel senso che la forbice delle prestazioni tra supersportive e maxi enduro stradali si stringe, anzi si e' gia' chiusa da un po'... :72:
-
... solo perchè si è allargata a dismisura la forbice tra le supersportive odierne e il motociclista medio :hee20hee20hee:
-
... solo perchè si è allargata a dismisura la forbice tra le supersportive odierne e il motociclista medio :hee20hee20hee:
adoremus
e meno male che me l'ha spiegata Daviz, perchè ero convinto che fosse un ennesimo "trova l'intruso" sm453
-
E premia pure la guida alla supermotard, guardate qual'e' la moto che piega di piu', bisogna abolire le classificazioni delle moto, si va' verso la moto da divertimento puro, is the fiutur... :sig:
-
https://www.youtube.com/watch?v=KW5x_Kh-ywU :hehe:
E poi ti lamenti che ci sono in giro un sacco di SUV a due ruote... sm409 :mm:
-
Veramente mi lamento del fatto che la Bmw ha messo il raffreddamento a liquido a due cilindroni sporgenti, per cui cessa lo scopo di utilizzare il motore boxer e di fare sporgere quei cilindri, in pratica hanno decretato da soli la morte del boxer, lo hanno progettualmente "suicidato", pazienza, amen, ce ne faremo una ragione... e poi mi lamento che in Ducati adesso sono arrivati quelli dell'Audi che, di fatto, hanno detto ai progettisti di Borgo Panigale che adesso sul bicilindrico ad L devono metterci la loro distribuzione a fasatura variabile per farlo andare ai bassi regimi senza strattonare, in pratica hanno dato degli incapaci a quelli della Ducati...
E ne ho sistemate gia' due..... :72: :sig:
-
...dimenticavo di ringraziare la santissima elettronica che permette di fare moto anni fa impensabili da proporre all'utente medio.
Come è successo per le auto... ad esempio Audi ora può proporre station da 650 cavalli che possono essere guidate anche da milf impellicciate... anni fa la sportiva della casa con "soli" 250 cavalli era roba pericolosa anche per gli smaliziati. :mukka:
-
Questa rimane l'auto piu' bastarda e difficile da guidare in assoluto, la prima 911 Turbo, la tremenda "quattro marce", "soltanto 300 Cv. ma levate....
(http://img.xooimage.com/files94/3/f/e/33-turbo-3c37efb.jpg)