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Le moto e gli accessori => Altre moto => Moto GP/SBK ecc. => Topic aperto da: Valchisun - 04 Dicembre 2013, 23:28:27
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Rossi sostiene che le moto VERE erano le 500 a due tempi, ma forse non se ne intende molto....:erd: :erd: :erd:
Guardate cosa voleva dire gestire la brutalita' di erogazione di quei motori sulla pista bagnata
http://youtu.be/IWiM2EAux0o
e non solo bagnata:
http://youtu.be/UkAKN1I-784
adoremus adoremus adoremus
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Tu però ti rigiri la frittata come ti pare :57:
Rossi, che un certo manicuccio ce l'ha, intende dire che le moto vere sono quelle sulle quali la differenza la fa il pilota. Ossia senza nulla, e soprattutto senza elettronica. E tu lo sai, ma che te lo dico a fà sm470 ormai hai venduto l'anima al diavolo, per rimanere Gggiovane :sig:
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La Moto Gp dovrebbe essere: 500 cc. , frazionamento libero, due o quattro tempi non interessa, alimentazione libera, turbocompressori ammessi, con tutta l'elettronica libera di essere sviluppata, altro che centralina unica!
La moto Gp rappresenta il vertice della tecnologia, se lo sono dimenticati in molti.... :73: :73: :73:
Super Bike: moto di serie.
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Superbike moto di serie? Magari con le frecce e il bauletto? sm409
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No, senza.
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se "l'elettronica libera" riguarda anche stabilità e trazione si può fare a meno anche del pilota, tanto si inserisce la traccia gps :bins:
se l'elettronica fosse "confinata" al motore potrei essere d'accordo....
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Marquez e Lorenzo sono l'esempio vivente del fatto che, elettronica o no, la differenza la fa' sempre il manico! sm414
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Marquez e Lorenzo sono l'esempio vivente del fatto che, elettronica o no, la differenza la fa' sempre il manico! sm414
saranno anche l'esempio, ma se non si ripetono anche senza controlli elettronici non sono la prova......
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Bella Vince!
http://www.youtube.com/watch?v=Yw24pY6ScNA
http://www.youtube.com/watch?v=aizoF8MGchY
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Casey Stoner e' proprio l'esempio piu' calzante di quello che sostengo io e cioe' che la Desmosedici che gli ha permesso di conquistare il suo primo titolo mondiale in Moto Gp, era quella che disponeva del pacchetto di gestione elettronica piu' avanzato di tutte le Moto Gp di quell'anno, la Magneti Marelli aveva spiazzato i team ufficiali giapponesi, Hrc compresa, che erano poi corsi ai ripari l'anno successivo, mettendo letteralmente alla frusta gli ingegnieri specializzati sull'elettronica, ma intanto il danno era fatto!
Se si vuole vedere guidare uno "bravo" senza elettronica basta guardare Marquez in Moto 2 lo scorso anno, sulle Cbr non ce l'avevano:
http://youtu.be/L3WfLoTvkrA
ricordo che in due gare nel 2012, partiva dall'ultima fila della griglia di partenza, ma e' andato a vincere tutt'e due le volte....Vi viene in mente qualche altro pilota della storia del motociclismo che abbia compiuto un'impresa del genere, a me no!
P.s. chi e' sto' Stoner? :SAD: :arar: :arar: :arar:
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vogliamo parlare di Joey Dunlop, che dopo una caduta a 200 s'è fumato una cicca e poi ha ripreso e battuto Agostini al TT con 4 costole rotte e le tuta a brandelli e piena di sangue? :arar:
Continuo o meglio non infierire?
Non ne conosci perchè l'italiano medio segue le primedonne mediatiche, a patto che siano vincenti, non quelli che hanno scritto davvero il motociclismo :tim:
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Ne riaparliamo tra due o tre anni, quando Motoalpinismo.it avra' aperto la sezione Anni azzurri Pro Senectute racing team..... sm41 sm41 sm41 sm444
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Ma perchè adesso che siamo? Ci manca solo quel nome ma la sostanza c'è tutta :arar: