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Pensandoci su'
Ma hanno i chiodi in quella gara lì?
No hanno gomme da enduro normali la gomma con chiodo non è regolamentare
Nel qual caso sei già invitato.
Beh a livello di trazione credo sia la prova del nove, se la moto avanza sulla neve vuol dire che in una mula viscida andrà bene! Altre moto non avanzavano proprio ! Comunque la prendere anche perché non e la solita ktmIn questo momento prenderei una beta 2 tempi ieri sera ero alla winter wheels a prato nevoso e le ho viste andare sulla neve molto bene
Se fossi esquimese sarebbe perfetta.
Scherzi a parte, credo sia un contesto troppo diverso per trarre indicazioni da una moto.
Rilancio, semrpe in New Zeland, e c'è pure un trial in gara!
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded
In questo momento prenderei una beta 2 tempi ieri sera ero alla winter wheels a prato nevoso e le ho viste andare sulla neve molto bene
Ovvio che manico, stile di guida e tipologia di percorsi condizionano moltissimo.
Molti sostengono che sugli ultimi modelli della serie Exc, forcella e monoammortizzatore lavorano finalmente bene, sara' vero?Come già detto in altra occasione, la mia è un 2011 e già si diceva così. Uno dei miei compagni di endurate ha un 2012 e comunque ha dovuto intervenire pesantemente.
per il PDS in effetti c'è proprio poco da fare sm404 se non farsene una ragione ed abituarcivisicisi
Certo che il nome "Scorpa" si sono proprio impegnati a trovarlo, perche' di peggio non c'era niente.....
Certo che il nome "Scorpa" si sono proprio impegnati a trovarlo, perche' di peggio non c'era niente.....
Pero' mi intrigano anche i 300 quattro tempi perche' sono delle moto "amichevoli", con quelle sembra di andare piano mentre invece si mantegono dei ritmi di guida impensabili e senza fare nessuno sforzo
Strana la scelta di montare di primo equipaggiamento forcella ed ammortizzatori della Wp, azienda di proprieta' Ktm!
