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Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: Valchisun - 31 Agosto 2014, 10:58:23
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La Ducati Scrambler, quella "vera", cioe' la monocilindrica lanciata alla fine degli anni sessanta con ben cinque cilindrate a disposizione della clientela, sulle ultime 450 venne anche adottata la distribuzione desmodromica, aveva anche avuto la particolarita' di avere due testimonial pubblicitari "prodotti" in casa, nel senso che sui giornali dell'epoca si trovavano le foto di Franco ed Elvira alla guida della Scrambler, Franco era uno dei collaudatori della casa di Borgo Panigale ed Elvira, era un'impiegata dell'amministrazione, peraltro molto adatta a fare da testimonial:
(http://heavyrider.corriere.it/files/2014/08/Ducati-Scrambler-_Franco-Elvira.jpg)
adesso, per il lancio della nuova Scrambler modello 2015, almeno cosi' la chiamano....si e' ripiegato su un cartone animato:
(http://www.futurefilmfestival.org/sites/default/files/styles/page-large/public/field/image/schermata_07-2456863_alle_11.32.21.png?itok=iXA7icOe)
guardateveli qui:
http://www.futurefilmfestival.org/news/franco-e-elvira-story-%C3%A8-online-il-capitolo-2
Non so' voi, ma io preferisco sempre gli originali, comunque e' facile immaginare un notevole successo commerciale della nuova Scrambler,, cosi' come lo e' stato per la Fiat 500 e la Nuova Mini.
(http://www.insella.it/sites/default/files/styles/contenuto-news-big-anteprima/public/anteprima/ducati-scrambler-2014.jpg)
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Se avesse quel pizzico di possibilità di fare quello che faceva la vecchia... poteva anche essere interessante!
Ma poi dico... partire dalle vecchie elefant e farla più aggiornate e poi chiamarla scrambker, non era meglio?
non c'è già la gt per il vintage?
(http://www.carsfotodb.com/uploads/ducati/ducati-gt-1000/ducati-gt-1000-03.jpg)
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E' una operazione in stile vintage, di sicuro successo commerciale, conosco gente che correra' a prenotarla, oltrettutto riusciranno a riciclare il vecchio motore a due valvole raffreddato ad aria, quella moto, sara' per la Ducati, a costo zero o poco meno, e la metteranno in vendita a non meno di 12/13.000 Euro, mantenendo alta la mission di "prendere in giro la clientela" tanto cara alla casa di Borgo Panigale e perseguita con grande accanimento anche da Audi.
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Ma la forcella rovesciata cosa ci azzecca su questa moto? i soffietti di gomma sono proprio ridicoli , avranno avuto i magazzini pieni di quelle forcelle da smaltire . Per il resto se piace contenti loro ,a questo punto preferisco la Triumph Bonneville.
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A me da' fastidio il prezzo a prescindere, perche' li conosco, poi faranno a serie R o S con l'Ohlins, da 20.000 Euro.
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Ma non ci si può andare in camporella con questa!
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Chissa' se Elvira, gira che ti gira, non gliel'ha smollata? Bisognerebbe chiederlo a Franco, o' Franco!
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Ormai l'Elvira sarà nonna ! :sig:
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Altre foto definitive della Ducati, Scr.....ehm quella cosa li'....
http://www.motociclismo.it/ducati-scrambler-2015-nuove-foto-della-versione-definitiva-moto-59603
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Altre foto definitive della Ducati, Scr.....ehm quella cosa li'....
http://www.motociclismo.it/ducati-scrambler-2015-nuove-foto-della-versione-definitiva-moto-59603
Basta valchi ti prego! Ho la tachicardia!
sm453 sm453 sm453
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Tacchicardia? Cioe' il cuore nei tacchi o viceversa? :57: