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Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: Valchisun - 11 Luglio 2013, 15:24:21
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La battaglia sul fronte delle naked si fa' sempre piu' serrata, adesso anche nel settore stradale si sono messi a giocare d'anticipo, presentando a luglio i modelli dell'anno successivo e senza neppure aspettare i saloni autunnali, ecco la nuova Aprilia Rsv4 Tuono del prossimo anno gia' in vendita presso le concessionarie del marchio:
(http://rideapart.com/wp-content/uploads/2013/07/Aprilia-Tuono-V4-ABS.jpg)
http://www.moto.it/news/aprilia-tuono-v4-2014-arrivano-aggiornamenti.html
il rombo del V4 fa' paura, e' da pelle di vero piumino d'oca, quello sotto le ali, il piu' pregiato! sm409 sm419
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Mi piace proprio un sacco, ma non è più roba per me. Mi permetto solo di dire che la Tuono V4 e la RSV4 sono due modelli distinti... :sig:
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Sara' che mi sono lasciato prendere dall'entusiasmo.... :57: sm409, si chiama Aprilia Tuono V4 R:
http://www.motociclismo.it/aprilia-tuono-v4r-abs-potentissima-ma-anche-piu-sicura-e-comoda-moto-55705
Comunque sentire quel V 4 ad urlare e' da brividi veri!E poi soltanto a vedere quell'avantreno che sembra incollato all'asfalto gia' da ferma....
Direi che la metto come alternativa alla Superciuk!
La Tuono ha raggiunto un equilibrio notevole e questa versione rappresenta un ulteriore affinamento di una moto gia' collaudata, e se la gestione elettronica di tutto quel ben di Dio e' almeno uguale a quella che ho provato sulla Caponord...... :baci:
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Il pack è disponibile come optional. :72:
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C'ha anche il quick-shifter! :baci:
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E acchetteserve?
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A dimenticarmi della frizione a cavo..... :73:
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Chi e' che ha voglia di tradurmi per sommi capi quello che ha detto 'sto figlio di Albione? :OK:
http://youtu.be/EEuJnKcL5qw
una birra in omaggio! :singing:
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che è una figata di moto e il pacchetto elettronico ti dà tutto ma proprio tutto.
Rossa, grazie :93:
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CHE BELLA!! :baci: :baci:
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Questa deve essere veramente divertente da utilizzare,altro che le moto "via di mezzo" che fanno poco e quel poco lo fanno senza emozionare chi le guida!
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proprio bella...
mi basterebbe anche qualcuno che da indietro il V2! già ricca di tecnologia ed emozioni!
anche se non sono sicuro se sceglierei una naked o...
http://www.youtube.com/watch?v=xyIhqt7B3Zs (http://www.youtube.com/watch?v=xyIhqt7B3Zs)
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Oggi me la sono guardata per bene.
In colorazione Competition Black è proprio cattiva. La APRC monta di serie le Brembo flottanti a 4 pistoncini con pompa radiale. Mi lasciano perplesso le scelte per il comparto sospensioni, Sachs sia davanti (da 43mm e con 120mm di escursione) che dietro, ma giusto perchè non penso ci fosse una gran differenza di prezzo finale a venir fuori con le Ohlins.
I cerchi sono in lega di alluminio, e sulle strade di casa nostra è una manna non dover sobbalzare con del magensio che tiene assieme i copertoni. Interessante la posteriore da 190/50, cui è possibile montare in alternativa una 200/55 che dovrebbe fare la sua porca figura.
Mi piace la progressione dello scarico, che finisce in un terminale ben dimensionato rispetto alle attuali tendenze, seguendo una strada 4-2-1 studiata molto accuratamente.
conforta molto, infine, sapere che il pacchetto APRC include il fondamentale Launch Control :arar:
Il conce, comunque, mi ha detto che la prima domanda degli smanettoni veri, quelli che vivono con la saponetta che striscia anche mentre vanno in camera da letto o a fare la pipì, è sempre la stessa: "si può disinserire l'elettronica?"
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Se provi una moto con i controlli elettronici, dopo non ne puoi piu' fare a meno, come non si puo' piu' fare a meno dei freni a disco, sarebbe come dire che erano meglio quelli a tamburo, il mondo va' avanti..... sm409
Anche a me la scelta delle Sachs mi sembra un po' da "braccino corto", visto che le Ohlins vengono adottate di serie "perfino" dalla Triumph Speed Triple R, e poi di Tuono nuove da immatricolare dal 2011 in poi ce ne sono a centinaia e nessuno le vuole, io mi fido di piu' di MammaKappa che di quelli..... :baci: