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Cercavo le chiocciole quelle montate sull'asse posteriore per regolare la catena della SYF 250...invano ma penso di essere io a non riuscire a trovarle...Ma non vanno bene quelle dei altri modelli della Scorpa?
Ma tanto a febbraio arriva la castigamatti a miscela, anzi manco piu' a quella:
Ma tanto ci sara' sempre la Maico della situazione che li prendera' perennemente a mazzate, anche se facevano cambiare i regolamenti a loro vantaggio, la Maico aumentava la cilindrata a dismisura:Si , ma la BMW e ancora li , e la Maico se la ricordano solo gli appassionati .
una battaglia persa.
va detto che è a sospensione completamente estesa, perché scarica.
Però mi son sempre chiesto che ci vorrà a prevedere una doppia crociera.
Saranno almeno dieci anni che girano quei prototipi inutili, in quanto la Cota 315 R esisteva gia' dal 1997, prima che facessero quegli affari a valvole stronca-timpani, ideali per essere ben visti da chi va' a camminare in montagna!Mangiato pesante ? ultimamente sei polemico su tutto , stai mica diventando una vecchia zitella inacidita ?
Le tumorate si possono alleggerire, molto di quel che hanno è gusci in plastica, riempimenti, abbellimenti... il fatto è che quando le alleggerisci il risultato è simile a quel che ottieni quando lavi un gatto persiano,e non è un bel vedereBeh , a me personalmente piace , semplice ed essenziale . Le BMW messe giù da "enduro" hanno una estetica particolare ci sono quelli come me che ci sbavano dietro oppure quelli a cui fanno schifo ( per usare un eufemismo ) , obbiettivamente non sono belle ma hanno molto fascino , poi le regoralità ufficiali erano il massimo. Sempre De gustibus , eh !
Ma questa è anche una discussione decente, senza boiate...Decente ? ma non l' avevi aperta tu ?
dai dani!
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