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Le moto e gli accessori => Aftermarket => Motore => Topic aperto da: Valchisun - 11 Settembre 2013, 21:01:05
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Per le moto da trial a due tempi:
http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/infos-diverses/news/article/inovation-une-culasse-tout-terrain/
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Con le temperature che si sviluppano in quella zona.... mah.... sm17
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Con le temperature che si sviluppano in quella zona.... mah.... sm17
non è solo questione di temperature, ma anche di residui carboniosi che tendono a grippare i materiali.... :SAD:
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La polini fece una cosa del genere nei primi anni 90
Pero era "automatica" variava in base al numero di giri...
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Però l'idea non è male. In base alla "giornata" ( perciò quota, bagnato, tipo di sentiero o zona, ... ) cambia il "carattere" del motore.
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E' da quest'estate che giro con la "testa (quella di MOTOTEKNA)". E secondo me è un bel prodotto. Anche ieri, terreno viscido, l'ho un pò decompressa per addolcirla. Quando salivo in quota,quest'estate, altra "correzione". Dato che si può variare senza nessun utensile o smontaggio, il tutto è molto comodo. Ps: fino adesso nessun inconveniente.