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Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: Valchisun - 19 Aprile 2014, 15:49:09
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http://youtu.be/WKd_6DGdFj4
chi e' che ha voglia di tradurre in sintesi? sm17
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In sostanza, la 1000 BMW è più gestibile in accelerazione e permette di esere veloce nei cambi di marcia anche per i non esperti. La frase che definisce il concetto per intero è "puoi andarci forte senza cag**ti nei pantaloni." Anche l'elettronica della KTM pare più specifica per una guida sportiva e non solo fluida. L'ABS della tedesca ha più una funzione di sicurezza, quello della autriaca invece serve più ad aiutare nella sportività. BMW è anche più gestibile ad andature turistiche per via della regolazione meno esasperata delle sospensioni elettroniche. Insomma, due moto che fanno andare forte, BMW più da turismo veloce e gestibile da più persone, la KTM più da sport aggressivo e dedicata a chi sa dare forte di manetta.
Gli ultimi 90 secondi non li ho ascoltati, 7 minuti passati ad ascoltare un tedesco che parla inglese sono davvero un segnale di amicizia, credimi!
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Tanks! Sarebbe grazie in inglese detto da un tedesco, loro in genere ringraziano con i tank.... :57: sm08
Comunque non ne sento la mancanza, di una moto cosi' rigida ed estrema, almeno per il momento, anche se devo ammettere che con quelle moto si va' piu' piano, ma la sensazione di arrivo di una mandria di cavalli nella schiena e' sempre una dele cose per cui vale la pena vivere! :baci:
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E detto da lui.... :hehe:
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1982306_10202506621359383_2000174383_n.jpg)