motoalpinismo.it
Varie ed eventuali => Drive in => Topic aperto da: Titto - 23 Gennaio 2013, 09:41:27
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Sono full member! Ho scritto già 100 c....te sul forum e sono stato promosso! Per festeggiare, apro un argomento: cosa ne pensate delle riviste di settore? Tutti i mesi aspetto l'uscita di Fuori, qualche volta compro anche Endurista. Il primo mi piace di più, è scritto bene e ha qualche prova un po' più approfondita, con i rilievi delle curve del motore per esempio. Però anche qui è lasciato alle sensazioni/simpatie del collaudatore, il quale spesso definisce fiacco il motore migliore della comparativa o non degna di una parola moto non specialistiche. Facciamo un paio di esempi. All'ultima comparativa di moto di diverse estrazioni su Fuori, parlo della gita aziendale al Cervino, la Scorpa T Ride, pur presente (anche se come Sherco X Ride), non è stata neanche commentata. Ciaccia, in una mail privata, mi ha detto che era stata pasticciata dal proprietario, ma mi è sembrata una difesa d'ufficio. Per saper qualcosa di più su 'sta moto tocca spulciare tutto il web, per scoprire del difetto della spaziatura delle marce o che Molteni ha fatto un rinforzo per il portatarga. Le riviste escono sconfitte dal paragone.
Altro esempio: mi sono invaghito della Rekluse. Amore non corrisposto perché mercenario (e io ora non ho una lira), ma mi attizzerebbe il freno posteriore al manubrio ed evitare il ciuff del monocilindrico quando sono già nei pasticci. Pensate che sulle riviste se ne parli approfonditamente? No, tocca sentire i commenti nei forum.
Sulle riviste troviamo magari la gara di enduro tra tre olimpionici di discipline diverse. Simpatica, ma cosa c..zo me ne frega?
Si potrebbe sviluppare l'argomento per ore, ma credo di aver reso l'idea: perché i redattori delle riviste non prendono spunto dalle nostre chiacchiere sul web per poi sviluppare i nostri argomenti? C'è dolo (se non paghi non figuri) o semplice inettitudine? Propendo per la prima. Che ne pensate?
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Complimenti per il traguardo, innanzitutto! :mm:
Poi ti quoto lettera per lettera. Spazi compresi. :OK:
Ho smesso di comprarle.
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non so, marco marini l'ho incontrato a piazza brembana per il memorial bosis... sembra "sano" e sicuramente il fatto di poter vivere con le tue passioni e' positivo... d'altra parte sono anche soggetti a obblighi e restrizioni che l'informazione e gli sponsor hanno...
io personalmente ho scritto una volta (e mi hanno pubblicato) per difendere in un qualche modo le gev bistrattate sempre da tutti..
ok sono un freno per questo sport, ma sono anche dei volontari impegnati...
ma non divaghiamo...
fuori è la rivista che compro sempre e che in qualche modo mi fa conoscere un po' di piu' la tecnica della quale sono a secco... mi fa piacere leggere, non mi faccio prendere troppo dalle opinioni...
consideriamo poi che personaggi bazzicanti in questo forum ci collaborano e li conoscono...
sicuramente si può provare a chiedere a chi è più inserito di dare suggerimenti, credo che chi deve scrivere tanti articoli tutti i mesi, accetti di buon grado nuove tematiche, ma devono essere politically correct e non contro la federazione o altri enti...
sm17
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io leggo le riviste solo per intripparmi un po' la sera prima di dormire, tutto senza la pretesa di trovare un vangelo, a volte non condivido certe valutazioni dei giornalisti come può succedere che non condivida certe valutazioni qui, ma è normale.
l'unica rivista che trovo amatoriale e mi pare più onesta di altre è "Endurista", ogni tanto compro mototecnica ma ormai da anni non ci sono più le famose prove del "gruppo" e vabbè... la prendo così com'è
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Endurista mi aveva entusiasmato, il progetto era intrippante. Poi però...prove scarne che non ti fanno capire una mazza su quel che ne pensino veramente, commenti stringati a 3 righe per dar spazio a 40 foto per pagina (sembrano i post di valchisun sm444) qualche special piena di frocerie per concessione del solito nababbo, per il resto tutta roba che trovi sul web. Aggiungi che non si sa mai quanto durino i 2 mesi per il numero successivo, che hanno chiuso con la rubrica della manutenzione, ed ecco che non vale neanche i 4,90 che chiedono, a mia opinione.
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Endurista mi aveva entusiasmato, il progetto era intrippante. Poi però...prove scarne che non ti fanno capire una mazza su quel che ne pensino veramente, commenti stringati a 3 righe per dar spazio a 40 foto per pagina (sembrano i post di valchisun sm444) qualche special piena di frocerie per concessione del solito nababbo, per il resto tutta roba che trovi sul web. Aggiungi che non si sa mai quanto durino i 2 mesi per il numero successivo, che hanno chiuso con la rubrica della manutenzione, ed ecco che non vale neanche i 4,90 che chiedono, a mia opinione.
considera però che a letto il portatile è scomodo e troppo ingombrante, il tablet tocchi quà e là senza volerlo e ti salta alla pagina di youporn, lo smartphone c'ho le dita grosse e fa casino... non resta che la rivista per addormentarmi!
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io come sgnaus compero qualche rivista solo piu' per il piacere di addormentarmi cullato da belle foto.
le comparative sul campo oramai non hanno piu' sostanza... come dite voi le fanno i campioni di tiro con l'arco...
per carità... mi interessa anche il parere di gente meno performante e piu' vicina a me... pero' il parere di un esperto è sempre utile e di riferimento.
endurista non mi dispiace, è tutto una marchetta come gli altri, a volte fa delle comparative (come nell'ultimo numero) su moto usate e preparate (razzo di comparativa è...) pero' è rustico, casareccio e lo preferisco a fuori che ultimamente mi è proprio scaduto.
non sopporto da sempre xoffroad perchè trovo i suoi servizi davvero privi di sostanza a parte le patate mezze svestite... ma oramai sono vecchio e non mi faccio neanche piu' le pugnette... sm400
dopodichè le novità oramai si leggono in rete...
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La qualità delle riviste mi sembra in generale calata , purtroppo per stare in piedi sono diventati un pò tutti dei " marchettari " . Ogni tanto le compro se c'è qualcosa che mi interessa ma senza l' assiduità di una volta e poi spero in bene.
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Io acquisto "soltanto" piu' Motosprint, perche esce di martedi' e cosi' si sanno tutti gli spetteguless della Moto Gp, Motociclismo perche' e' ancora "La Bibbia", ma ultimamente sono diminuite drasticamente le pagine, io ho quasi tutti i numeri dal 1965 in poi, quando c'e un periodo di crisi, da sempre diminuiscono le pagine e anche la qualita' della carta... :73:, FuoriStrada per abitudine ma ultimamente mi sembra un po' decotto..., In Moto perche' ci sono sempre le foto delle novita' in anteprima, mentre la rivista che e' migliorata tantissimo ultimamente e' Motocross, sia per la rubrica di Jan Witeeven che per le retrospettive delle moto da cross/regolarita' che hanno fatto la storia con le interviste a chi le ha utilizzate, specie dei piloti americani!
Direi che Motocross e' quella un po' piu' innovativa e non tratta sempre le stesse prove delle altre riviste! :OK: :PDT_Armataz_01_37: smbrv
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il problema di motocross e' che c'e' troppo motocross... sm416
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Sull'ultimo numero di Motocross c'era un lungo servizio con tanto di tempi cronometrati per valutare quale fosse la moto da enduro migliore tra due e quattro tempi e quale fosse la cilindrata piu' adatta tra le tre categorie E1, E2 ed E3! :PDT_Armataz_01_37:
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io lo so gia' qual'e' la migliore... :mukka:
la mia... sm441
oggi l'ho portata da miri per controllare il pistone, povera piccina... al freddo in quell'officina...
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Ma ce l'ha ancora il pistone quella? :SAD: sm453 sm453 sm453
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si... uno solo pero'... :sig:
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a me danno lo stimolo giusto, tutti i giorni verso le 9,15 ! :sig:
A parte questa doverosa precisazione, le ditte hanno bisogno delle riviste , come le riviste hanno bisogno delle ditte perche' senza di esse non esisterebbero le riviste.
Ognuna ha dei pregi e dei difetti dipende il cliente cosa vuole leggere : motocross è racing. fuori è leggermente improntato piu' sul turistico, le altre non le compro piu' da lustri.
Su internet e sui forum con un briciolo di esperienza si puo' capire gratis come va una moto, ed essere informati su quando si possono provare le moto che è la cosa piu' importante
A Piazza Brembana la manifestazione che abbiamo fatto, e ripeteremo! vuole diventare una fiera del trial, oltre ad essere una festa per tutti e per ricordare Diego
Un appuntamento dove si puo' toccare con mano tutto dell' ambiente trial: moto , aziende e operatori di settore, piloti, oltre a fare un bel giro in montagna
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Da un paio di anni acquisto quasi regolarmente solo Riders (non credo però sia una rivista specialistica) e qualche volta mi
faccio invogliare da MF quando vedo qualcosa di interessante in copertina, ma puntualmente rimango deluso dall'articolo.
Anche a me, come a Cassio, danno lo stimolo giusto, ma verso le 19.30. :sig:
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a me danno lo stimolo giusto, tutti i giorni verso le 9,15 ! :sig:
A parte questa doverosa precisazione, le ditte hanno bisogno delle riviste , come le riviste hanno bisogno delle ditte perche' senza di esse non esisterebbero le riviste.
Ognuna ha dei pregi e dei difetti dipende il cliente cosa vuole leggere : motocross è racing. fuori è leggermente improntato piu' sul turistico, le altre non le compro piu' da lustri.
Su internet e sui forum con un briciolo di esperienza si puo' capire gratis come va una moto, ed essere informati su quando si possono provare le moto che è la cosa piu' importante
A Piazza Brembana la manifestazione che abbiamo fatto, e ripeteremo! vuole diventare una fiera del trial, oltre ad essere una festa per tutti e per ricordare Diego
Un appuntamento dove si puo' toccare con mano tutto dell' ambiente trial: moto , aziende e operatori di settore, piloti, oltre a fare un bel giro in montagna
ottimo, però non sono sassi da fiume però, ne?
:93: :93:
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Ha detto che si possono toccare con mano anche i piloti..... sm409 sm470 :arar:
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il problema di motocross e' che c'e' troppo motocross... sm416
io non lo trovo affatto un male :arar:
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Per me attualmente Motocross e' la migliore, anche se mi sto' leggendo il bellissimo reportage sul deserto cinese su FuoriStrada! :OK:
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Io cominciai a comprare Fuoristrada perchè ai tempi era l'unica alternatva al noiosissimo motocross dove c'erano solo pubblicità e noisisissime classifichecomplete di tutte me proprio tutte le gare fino al più sgrauso campionato dell'oratorio e del trofeo della fettunta.
Poi Fuoristrada piano piano è calato di livello, con articoli che hanno toccato il fondo come quello evidenziato da Titto, quello dei tre olimpici. O la prova delle moto a cervinia, che in realtà parla poco delle moto e molto dei traumi infantili dei piloti, sembra più un estratto delle cartelle psichiatriche dei tester che una prova di motocicli.
Motocross invece si è dato una bella svecchiata, è molto migliorato e vale il prezo già solo per gli articoli di Witeeven.
L'endurista non lo considero neanche. E' una one man band, una rivista fatta con le foto e le uscite degli amici della domenica. Il numero che ho comprato parlava di poasja, Posaja, il matrimonio di Posaja, come gli amici di posaja vedevano posaja etc.
xoffroad non mi dispice. Mi da fastidio la forza tura della rubrica con la signorina semisvestita di turno. Perchè la cose o si fanno bene o non si fanno: perchè semi svestite? :-)
Scherzi a parte, la solta rubrica chiappe e motori mi intristisce, il solito clichè trito e ritrito con cui questi editori credono di fare numeri. Però le foto delle parti tecniche e l'analis tecnica che fanno su xoffroad mi piace.
Ciao!
B!bo
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io personalmente ho scritto una volta (e mi hanno pubblicato) per difendere in un qualche modo le gev bistrattate sempre da tutti..
Mi sa che me la ricordo, era pure una bella lettera, piuttosto candida. :arar: Fu pure lodata dal redattore, credo. sm470
Mi piace il computer, lo uso tutto il giorno e trovo il web uno strumento eccellente, però sono ancora molto legato alla carta stampata, con cui ho un rapporto viscerale da sempre.
Bello lo schermo..ma ho bisogno di fisicità.
Insomma è come uscire con una ragazza esuberante :gno: o avere un rapporto telematico via web. :73:
Leggo Motocross e MF, probabilmente perchè sono agli opposti, così posso soddisfare la mia doppia personalità. :mm:
Ho notato alcune volte come provando la stessa moto i tester delle due riviste dessero opinioni quasi opposte. L'ultimo caso con la GG EC 125.
Ho pensato che soprattutto con un leggero 125 2T il peso dei due tester (molto diverso tra loro) e sicuramente lo stile di guida, uno più aggressivo, l'altro più stiloso, han fatto molta differenza nei giudizi.
La prova di moto da fuoristrada a differenza di altri prodotti, è meno legabile a rilevamenti strumentali e assai dipendente da sensazioni personali del tester e da tipo di terreno su cui si prova, che è ancora più variabile del giudizio dei tester!
Ergo, per quanta esperienza abbia il collaudatore, darà sempre un opinione personale, che non è detto vada bene per te. Non è un caso che a volte facciano provare la stessa moto a più tester di estrazione diversa.
Per questo preferisco le comparative, dove ci sono dei riferimenti di paragone e anche se sempre personali, i giudizi possono essere più indicativi, del tipo "questa è la più maneggevole" o "quest'altra ha più trazione sul viscido".
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Ecco, un appunto prove moto: so' che è sempre un macello scriverle, perche' si deve fare equilibrismo...
ma oltre al tester classico per le prove trial potrebbero mettere un utente normale!
hanno piu' senso per il 95% delle persone le prove che si fanno sui due siti specializzati che sulle riviste..
A me piaceva come scriveva Diego,ma purtroppo ce n'era uno solo :tim:
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Sapessero aleno scrivere... :tim:
Ora aspetto questa, scettico quanto basta.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/416961_165648790239554_1488562947_n.jpg)
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Noooooo, un'altra rivista di moto...... smban smban smban smban
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Sapessero aleno scrivere... :tim:
Ora aspetto questa, scettico quanto basta.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/416961_165648790239554_1488562947_n.jpg)
Sa un po di "neither meat, nor fish" :hee20hee20hee: