Finalmente ragioni, prendila ,prendila,prendila . Sei convinto adesso ?

Ma cosa c'han fatto quelli che hanno comprato Supertenerè, Africa Twin, e le varie ADV? Ci son per caso così tanti che van nel deserto? Di Bibo ne conosco solo uno...  

E che ne sò cosa hanno fatto ?  
 Ma vuoi una moto funzionale per usarla in fuoristrada leggero e tutti i giorni per cui la funzionalità e prevalente rispetto alla estetica oppure il contrario ?

Dovrebbe essere una Zundapp K 800

Citazione da: Enzo - 26 Gennaio 2014, 07:33:46

Citazione da: alex - 25 Gennaio 2014, 17:20:34

Si! 
hai mica il numero di quello con la bianca che voglio chiedere come si trova con le Karoo 3?

Interessano anche a me ,devo cambiare le gomme  al TA . Come se la cavano in off ?

Non puoi paragonare una KTM con telaio sopraffino e 90 cv a una Transalp con 40 cv e concezione telaistica di 25 anni fa e motoristica di 30 anni fa. Di simile hanno solo il peso e la filosofia ispiratrice di base.
Se vuoi un consiglio, se con la TA fai anche offroad, la combinazione migliore e più equilibrata è una michelin T63 all'anteriore e una Michelin T63 o GoldenTyre GT 200 al posteriore.

Ciao!

B!bo

Con la TA vorrei fare la Via del Sale questa estate , nulla più . Su tutte le mie enduro stradali ho sempre montato le Metzeler Tourance e per fare persorsi del genere in estate non ho avuto particolari problemi  , volevo mettere per una volta qualcosa di più off ma niente di esagerato.

Fatto più che bene! Cosi si da la possibilità di partecipare e non si trasformano i sentieri in rii di fango.
Scelta intelligente!
Complimenti.
 

Qui sta ancora piovendo e in effetti i sentieri sarebbero troppo segnati .

Alla fine la Freeride e  troppo enduro , rimane ancora la Ossa Explorer , ieri sera la guardavo nella esposizione , belle e bella ma mi sembra una gran incognita anche dal lato della rivendibilità.

Per la risposta ci serve Alex.

Io spingo sempre cosi':  

Fai la cacca sulla tua moto ? Sei proprio strano .