Ciao a tutti, penso che lo sfiato del tappo benzina del mio beta mi crei dei problemi di smagrimento carburazione nel senso che a volte magari quando ho il serbatoio troppo pieno o quando finisco la benzina del serbatoio supplementare e passo all'altro mi si smagrisce di brutto la carburazione come se la valvolina posta sul tappo s'incantasse e non lasciasse passare aria.
adesso ho eliminato la valvolina originale all'interno del tappo, e ne mettero' una after market sul tubetto di sfiato (domani vado a comprarla poi la provo e vi sapro' dire), vorrei solo sapere se e' un problema noto o se sto' lavorando nella direzione sbagliata....

 :sbav:che foto, il colle dell'agnello l'ho fatto nel 2000 in una via del sale con il tdr 250 che bei ricordi.....

saro' un po' pignolo ma se uno dei miei collaboratori facesse le foto per la stampa ad una moto col parafango post. storto come quello delle foto gli faccio un c....
  per una stupidaggine trasmettono un'immagine di scarsa qualita' inconcepibile
a parte questo bellissima moto

confermo sul mio rev il fissaggio e' ottimale anche se non molto canonico l'attacco anteriore sul tappo. pero' sul funzionamento ed affidabiulita' assolutamente niente da dire. confermo la precarieta' degli elastici sugli evo decisamente molto al di sotto dello standard delle finiture generali

cavolo ma perché mi dice che la cartella di caricamento e' piena e non mi lascia mettere foto?
help help me

bello l'hondina px pero' in italia e' senza pedali quello della foto e' la versione francese e per la monferr sembra siano ammessi solo ciclomotori con pedali o sbaglio e poi va tutto bene? allora l'honda wallaroo con telaio irrigidito sarebbe una belva

super bravo non ha la potenza dei pgt o mbk ma il telaio sembra meglio per il fuoristrada inoltre trovi parecchia roba per il motore
se vuoi ti posto in mp uno special visto all'eicma veramente bello ma bello

fantastico bosco bei posti complimenti