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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => Beta => Topic aperto da: kappa - 06 Marzo 2014, 18:11:49
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http://www.youtube.com/watch?v=Z1R0RXEeV1k&list=UUGgr5vsQYiOaMCQSMsxevrw
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molto divertente,mi sembrava molto la zona vicino al lago di garda
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A me sembra i posti che abbiamo qui da noi...Comunque Soloenduro ha la macchina con il logo scritto sulla portiera e noi chi siamo?
Comunque la Beta Alp 200 si difende benissimo anche sui quei sentieri pieni di pietroni smossi, mi sa' tanto che tra un po' finiremo tutti li' sopra.... sm414
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...Comunque Soloenduro ha la macchina con il logo scritto sulla portiera e noi chi siamo?
da che pulpito arriva la predica :arar:
(http://www.edilkamin.it/media/comuni/logo_EDILKAMIN_IT.png)
:bins: :siga:
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Io credo che "quando e se" la Beta rifarà la Alp 200 dovrà per forza spostare l'asticella verso una moto più simile alle varie Free T ride ecc.. Quindi più performante,delicata,specialistica e cara.. E giù tutti (quasi) a rimpiangere una "motoalpinismo dual" semplice e pratica che mancherà dai listini.. :57:
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In effetti il rischio è questo, speriamo non succeda. Non conosco bene la moto, l'ho provata pochissimo però ho notato che alcune piccole cose potrebbero essere migliorate per farla andare meglio in fuoristrada.
Prima di tutto la posizione delle pedane e del manubrio, tra l'altro interventi alla semplice portata anche del proprietario. Un'idea potrebbe essere per la Beta quella di fare un kit "trial" con pedane arretrate, piastra superiore forcella e manubrio per avanzare la posizione e una mascherina/fanale/strumentazione minimale per togliere un pò di peso dal davanti... :OK:
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Ma avete presente il target delle moto da motoalpinismo ne' carne ne' pesce? La Beta li conosce perfettamente ed evita....
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Io credo che "quando e se" la Beta rifarà la Alp 200 dovrà per forza spostare l'asticella verso una moto più simile alle varie Free T ride ecc.. Quindi più performante,delicata,specialistica e cara.. E giù tutti (quasi) a rimpiangere una "motoalpinismo dual" semplice e pratica che mancherà dai listini.. :57:
Mia moglie aveva la vecchia serie, quella col faro tondo, e c'è arrivata in Grecia (Roma - Ancona e poi tutto il tragitto per arrivare all'isola di Milos) con la figlia dietro. Impensabile con l'attuale T Ride...
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Esatto.. e contemporaneamente un pò di motoalpinismo di bassa quota si può fare.. io ho venduto la mia lo scorso anno,ma ci stò ripensando.. Qualcuno vuole un Dr 400 ? :73:
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Non infilatemi in testa anche questa ulteriore scelta... sm41
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He he.. io da bravo indeciso nelle ultime settimane ho valutato l' acquisto di tutte le moto di questo segmento e ora pendo decisamente per l'Alp.. "poca" spesa
"media" resa... e avendone già avuta una ,anche se modello vecchio,so a cosa vado in contro..pro e contro.. :s_hi:
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Non infilatemi in testa anche questa ulteriore scelta... sm41
Parlo della vecchia, la nuova ha avuto qualche miglioramento (forcella, credo) a scapito di una sella con la quale in Grecia non ci vai più. Sgambettando sali dappertutto, anche perché è bassa e il motore è un mulo (tanto tiro ai bassi e mai un problema). Le sospensioni fanno sm415 per corsa e sostegno, è una scrambler in pratica, non pensare di affrontare un ostacolo in modo dinamico, ti ci schianteresti contro, il peso sull'anteriore è un po' elevato e di certo il motore non è in grado di alleggerirlo. La qualità costruttiva è adeguata al prezzo: scarsa. Dopo poco trovi ruggine e cigolii vari, in particolare nei cinematismi del mono. Consuma pochissimo e non fa affatto rumore. Se non hai fretta ci giri il mondo.
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Io credo che "quando e se" la Beta rifarà la Alp 200 dovrà per forza spostare l'asticella verso una moto più simile alle varie Free T ride ecc.. Quindi più performante,delicata,specialistica e cara.. E giù tutti (quasi) a rimpiangere una "motoalpinismo dual" semplice e pratica che mancherà dai listini..
Sicuramente succederà cosi', ma io intanto sarei molto curioso di vedere una Freeride made in Beta. :mm:
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Già.. anche io sinceramente, l'ideale sarebbe qualche miglioria a questo modello senza snaturarne l'utilizzo e affiancata da un progetto "Free" di nuova concezione.. e se mia zia avesse le ruote sarebbe una bicicletta.. sm442
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sarebbe magari la berghem motorizzata beta...
oppure la vecchia alp 250 col motore 4t del trial....
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Saranno comunque piccolissime e con forcelline che, coi loro 240mm di escursione, lavorano degnamente per circa 10.
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E' dall'Eicma del 1815 :57: che quando vai a chiedere informazioni allo stand Beta riguardanti l'uscita di una nuova "fantomatica" ed "ipotetica" moto da free ride made in Beta, loro, cioe' il patron Lapo Bianchi, oppure Donato Miglio o chiccessia dietro al bancone dello stand, ti rispondono: abbiamo la moto da trial sia a due che a quattro tempi su quella ci monti il kit sella serbatoio e voila' ecco la moto da motoalpinismo, quello "vero" e non da giro intorno alla vigna, e se lo dicono loro io ci credo! :OK:
I dati di vendita della 200 non li so' ma posso dire con sicurezza che lo scorso anno sono riusciti a consegnare nemmeno la meta' delle Beta Alp 4.0 richieste dal mercato perche' non vengono consegnati tutti i motori ordinati dalla ditta che li produce su licenza della Suzuki, moto che vende non si cambia... :PDT_Armataz_01_37:
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... moto che vende non si cambia... :PDT_Armataz_01_37:
Giusto :OK:
Per quanto riguarda le prestazioni è verissimo quello che dice Titto, e sarebbe inutile alleggerirla, in quanto il motore è quello che è. Sul modello che ho io la forcella non è male, mentre per quanto riguarda il mono, facevano prima a non metterlo per niente.
:bins:
Il mio "sospensionista" ha promesso di darci un'occhiata, e sono sicuro che ci caverà sicuramente qualcosa.
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Non infilatemi in testa anche questa ulteriore scelta... sm41
Il tuo destino è segnato nel tuo nickname... :bins:
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:72: Nomen, Omen. :OK:
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Beh, però la Alp 200 l'ho già avuta, dal 2004 al 2008 ... :72:
E' primavera...ho voglia di qualcosa di nuovo...
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A me sembra i posti che abbiamo qui da noi...Comunque Soloenduro ha la macchina con il logo scritto sulla portiera e noi chi siamo?
Comunque la Beta Alp 200 si difende benissimo anche sui quei sentieri pieni di pietroni smossi, mi sa' tanto che tra un po' finiremo tutti li' sopra.... sm414
E' Salò! :singing: