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Le moto e gli accessori => Altre moto => Enduro stradali => Topic aperto da: Valchisun - 05 Gennaio 2013, 20:42:43
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Oggi mi piace parecchio la vecchia Bmw Gs 80 Paris Dakar:
(http://images2.corriereobjects.it/gallery/Motori/2012/09_Settembre/kit-bmw/01/img_01/foto_672-458_resize.jpg?v=20120912175031)
(http://www.ghigomoto.it/bmwR80GSparigi-dakar1.JPG)
(http://www.bikewalls.com/pictures/BMW_R_80_GS_Paris-Dakar_2010_03_1280x1024.jpg)
http://bmwgs80parigidakar.oneminutesite.it/
Aveva ancora la messa in moto a pedale!
Comunque penso che valga almeno un rene se in perfette condizioni.....(ovviamente anche il rene lo deve essere... :57:)
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visita il sito di Peruzzi moto, io ci sono stato più volte quando avevo il GS1200, lui le restaura in maniera maniacale e impeccabile a cifre però allucinanti........... un amico di mio padre credo l'abbia pagata intorno ai 11.500-12.000 completa più una sella lunga come optional sm409
mio cognato ne ha una, la tiene come un porco, ogni anno carica la batteria e questa parte al volo, se la vende ha l'ordine (pena cancellazione della parentela...) di garantirmi la prelazione :matt:
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Piace anche a me , ma ormai le quotazioni sono alte, vendessi il V-Strom un pensiero lo farei. Oltre al rene bisognerebbe vendere anche il c#%o ! sm453
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Come quotazione sei sopra i 10.000, qualche mattacchione ne spara anche fino a 15. sm414 Ma che pensano di avere, in garage? sm419
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bel cancello... :mm:
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bel cancello... :mm:
:PDT_Armataz_01_37:
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MMM !
Comprata nuova e tenuta per 15 anni,rimpianta dopo la vendita solo per una questione sentimentale.
Ne ho riprovata una simile alla mia e ne sono rimasto mooolto deluso.
Gli anni sono passati e la tecnologia ha fatto passi da gigante,quelli che allora erano dei difettucci condivisi
con la totalita' delle moto di allora sono ora inconcepibili tipo:
frenata opzionale--incontenibile ondeggiamento che si innestava implacabile tra i 100 e i 110 se si guidava da soli.
si era costretti a portarsi la morosa o le borse.
Velocita' di crociera ridicola e tenuta di strada sul misto da infarto--ecc.ecc.
Il tutto mi porta a ritenere non giustificato oggi l'acquisto di un mezzo del genere ed a prezzi da oreficeria,
perlomeno non per andarci in giro se non al bar per mostrarla agli amici.
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io non l'ho mai posseduta, l'avevo solo provata ai tempi che furono ed era una figata. poi a dicembre, c'è un meccnaico ad arcore che la vende a 9.000 eurini, la moto è bella e rifatta abbastanza bene, non in modo eccelso, ma si fa piacere, ci son salito, mi ha fatto fare un giretto nel piazzale e... caxxo se è vecchia! sono rimasto male giuro! forse ho perso un po' l'occhio su certe cose antiche...
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lo dico sempre, mettetevelo bene in zucca:
"è come volersi ciulare una che è stata una gnocca...ma 30 anni fa! ...ora è da ospizio!!"
:siga:
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lo dico sempre, mettetevelo bene in zucca:
"è come volersi ciulare una che è stata una gnocca...ma 30 anni fa! ...ora è da ospizio!!"
:siga:
E magari anche noi abbiamo 30 anni in più.
Non sono solo esperienza: si tratta anche di qualche acciacco in più, un po' di energie in meno, ecc.
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però se le attuali sono cesse o insipide, io mi faccio volentieri un giro con una di 40 anni che sa trombare come dio comanda :OK:
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però se le attuali sono cesse o insipide, io mi faccio volentieri un giro con una di 40 anni che sa trombare come dio comanda :OK:
Quoto al 100%. W Berta l'esperta. :PDT_Armataz_01_37:
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Vi piace vincere facile? C'è una bella differenza tra una gnocca e una moto di quarant'anni!
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Penso che mi annoierei a morte, parlo delle vecchie moto, non delle quarant'enni, quelle di solito hanno visto cose che voi umani...., altro che le astronavi in fiamme sui bastioni a Nord di Orione e le ruote a raggi di Tannoiser....
c'e' anche la versione per i Furlan:
http://youtu.be/Bix5HEdfpj4
:57: