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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => Beta => Topic aperto da: Giorgio - 25 Aprile 2015, 21:55:38
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Come da titolo...quanto tempo riuscite a stare in giro con il pieno? Tempo eh, non km... Voglio capire se la mia moto consuma il giusto o meno...
Grazie per le risposte... :)
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Oh...vuoi vedere che la Beta Rev3 ce l'ho solo io e quí non l'ha mai avuta nessuno...? É una novità assoluta per tutti questa moto? Beh allora ve ne parlo, la Rev3 é un modello di moto da trial costruito dalla Beta... :V:
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Ormai sono anni che non la uso, posso dirti indicativamente che ci giravo per poco più di tre ore con un pieno.
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Oh...vuoi vedere che la Beta Rev3 ce l'ho solo io e quí non l'ha mai avuta nessuno...? É una novità assoluta per tutti questa moto? Beh allora ve ne parlo, la Rev3 é un modello di moto da trial costruito dalla Beta... :V:
Beta ? Rev 3 ? Mai vista una in giro dalle mie parti . :SAD:
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Ho due amici con la rev 3 ,confermo circa 3 ore
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Io ho avuto questa di Beta Rev, la 250 cc. del 2002:
(http://www.motomotori.com/moto/beta/immagini/beta.rev32502002.jpg)
una delle migliori moto da trial che ho avuto, poca potenza ma un'aderenza ed una facilita' di guida superiore a molte moto piu' moderne!
Verifica soltanto che il Mikuni abbia il tubicino di sfiato posizionato correttamente, perche' e' piu' la miscela che si perde dallo sfiato di quella che viene bruciata nel cilindro, per ovviare a quel problema, tipico del carburatore Mikuni, veniva montato uno "scodellino" sotto alla vaschetta del carburatore per ovviare alle perdite eccessive di carburante, sull'ultima versione della Rev era poi stato adottato il Kehin Pwk da 28 mm. Anche sulla mia l'autonomia era intorno al "pomeriggio" di giro in moto... :57:
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Grazie a tutti x le risposte...sapevo di non essere l'unico ad avere/avere avuto la Rev3 :OK:
Detto questo secondo me la mia beve un po' più del necessario...ed avrei individuato nel colpevole il carburatore (che infatti è il famosissimo Mikuni...). Appena mi decido lo farò sostituire con un Kehin o Dell'Orto... Ma se avete altre marche da suggerirmi, sono quí! :sig:
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Io l'ho avuta per anni,
utilizzando anche il kit sella-serbatoio,
per un totale di 7,5 litri.
Complessivamente ci facevo un pomeriggio abbondante,
in km. circa 80,
lo stesso tempo e la stessa strada che faccio ora con il Montesa Cota 4 RT con il kit sella-serbatoio,
per un totale di 4 litri.
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Puoi sempre "mettere mano" al Mikuni ("trapano e pallini di piombo"). Da qualche parte nello storico lo trovi.
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Grazie Lumaunouno, io però sono un trialista un pò atipico...nel senso che con le cose manuali sono veramente tagliato fuori... :73:
Meglio che io lasci fare a chi lo fà di mestiere... :tim: