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come sempre la miglior scelta, la sai solo tu!
Con la 280 d.......Ci ho fatto un pensierino, ma non vorrei cascarci ancora. Anche se so di essere stato l'unico sfortunato con questa moto.
Dalla foto sembrerebbe ad uno e mezzo...
Mi dispiace ma di foto non ci capisci nulla, la gomma è grossomodo a 0,7
Ma ti pare che mi metto a farmi le pippe mentali sulla pressione a seconda del terreno?
Oltretutto non ho nè manometro nè pompa, quando l'ho montata gli ho detto di non farla "troppo gonfia"
Secondo me, se intendi la nuova si. E' robusta, finalmente con sospensioni buone, ha una seconda tuttofare e non ha alcun fastidio dallo scarico. Qui ne stanno vendendo in modo decisamente superiore agli anni passati, anche sull'onda dei successi dei modelli da cross.
Certo è meno dual, ma non teme i tratti bitumati.
Alberto, mi son perso qualcosa? Cosa è successo alla tua T-Ride?
Mi sarebbe piaciuta una trial ma non ho la tecnica per andarcipotresti proprio prenderti un trial! La tecnica la impari presto e poi il trial è molto amichevole.
Sinceramente facendo il giro dell'isolato non ho potuto notare granchè
Mi ricorda il mio K125, è una "tipica" 2T moderna, con una erogazione abbastanza lineare, ma certamente
non ha il tiro e la pastosità della sorella a 4T che per me rimane un motore di riferimento per il freeride.
Penso che una di queste notti andrò a spaccare i vetri di una delle concessionarie in zona...per provare bene sta 250...
...non facesse anche tutto sto rumore......
