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Le moto e gli accessori => Enduro racing e dual sport => KTM => Topic aperto da: Valchisun - 21 Ottobre 2014, 21:24:03
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Mi sono innamorato della SX 250 da motocross m.y. 2015:
(http://images.moto.it/images/286343/674x/ktm-sxf-250-2015-01.jpg)
erano anni ed anni che non riusciva un abbinamento di colori cosi' indovinato! :baci:
c'era anche la nuova Free Ride 250 a due tempi m.y. 2015:
(http://georgiaoffroad.com/images/gallery/highlandpark/2015KTMDealerShow/1402274914_20140608162730.jpg)
esteticamente piu' riuscita anche lei, al salone scopriro' se sono intervenuti sul motore e sulla carburazione rispetto alla 2014! :SAD:
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al salone scopriro' se sono intervenuti sul motore e sulla carburazione rispetto alla 2014
al salone? :57:
lo chiedi ad una standista? smcon
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No, c'e' Arnaldo Nicoli, detto anche il "Vichingo di Ardesio" uno che ha vinto tre o quattro titoli mondiali di enduro a rispondere alle domande degli scassac...o come me, mi ricordo che un anno gli abbiamo fatto smontare la sella per farci vedere le mappature regolabili del 690.... :72:
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adoremus adoremus adoremus adoremus
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No, c'e' Arnaldo Nicoli, detto anche il "Vichingo di Ardesio" uno che ha vinto tre o quattro titoli mondiali di enduro a rispondere alle domande degli scassac...o come me, mi ricordo che un anno gli abbiamo fatto smontare la sella per farci vedere le mappature regolabili del 690.... :72:
Non vorrei sbagliare ma Nicoli non ha mai vinto un mondiale, credo . :SAD:
Però hai ragione i colori li hanno azzeccati.
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Ha vinto 4 volte la Sei Giorni (mondiale a squadre) ma non è mai stato campione del mondo individualmente.:OK:
http://www.moto.it/news/arnaldo-nicoli-50-anni-compleanno.html
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Classico caso di "Campione a traino" :V:
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(http://georgiaoffroad.com/images/gallery/highlandpark/2015KTMDealerShow/1402274914_20140608162730.jpg)
esteticamente piu' riuscita anche lei, al salone scopriro' se sono intervenuti sul motore e sulla carburazione rispetto alla 2014! :SAD:
Mai visto grafiche più confusionarie di queste, non si capisce niente. :SAD:
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sm08
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E' bellissima! :baci:
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(http://georgiaoffroad.com/images/gallery/highlandpark/2015KTMDealerShow/1402274914_20140608162730.jpg)
esteticamente piu' riuscita anche lei, al salone scopriro' se sono intervenuti sul motore e sulla carburazione rispetto alla 2014! :SAD:
Mai visto grafiche più confusionarie di queste, non si capisce niente. :SAD:
sm08 Preferisco la mia 2014 in quanto a grafiche!! :s_hi:
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C'e anche la versione "full infroced":
(http://blog.derestricted.com/wp-content/uploads/2013/08/ktm_freeride_powerparts_01.jpg)
:omo:
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"Racing" sulla FR è un nonsense... :tris:
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Pero' l'hanno usata a fare le gare de 'stremo! :V:
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anche tu us(av)i la TR per fare i sentieri... ciapet
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Nel senso che non ci facevo le gare? :SAD: sm17
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Nel senso che usare una FR per una gara di enduro è cercarsi la via più facile. E per quanto fosse regolamentare, nemmeno granchè etico. Ma io sono un bacchettone sm444
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Ma poi tanto con la FR perdi nei tratti veloci.... :SAD:
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Usare la FR con quel piccolo radiatore in una gara di enduro equivale a distruggerla. :SAD:
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:93:
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diciamo che se per fare le gare fanno delle moto specifiche un motivo forse c'è....... :SAD: