motoalpinismo.it
Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => Ossa => Topic aperto da: Valchisun - 13 Giugno 2012, 23:22:34
-
La cosa sembra ufficiale, la neonata Ossa verra' fusa con la piu' grande azienda di Girona, la Gas Gas:
http://trialworld.es/actualidad/ultimas-noticias/824-gas-gas-y-ossa-alcanzan-un-preacuerdo-para-fusionarse.html
:PDT_Armataz_01_37:
-
Gasgossa? :arar:
-
Gassossa!Eccola gia' pronta:
(http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-ash2/50262_293313939260_2799435_n.jpg)
sm409 :grazie:
-
lo stato non ha piu' soldi da buttare , o si consorziano e fanno a meta' con un unico finanziamento o chiudon baracca...
-
Per quanto ne so', la regione Catalana, istituisce dei finanziamenti a fondo perduto per le nuove aziende oppure finanziano chi ha dei progetti validi da portare avanti, molto probabilmente l'attuale situazione spagnola, non riesce a far fronte alla situazione e le aziende vengono "incoraggiate" a creare queste fusioni! :73:
-
Il fatto che la Ossa avesse fatto uscire ultimamente dei modelli nuovi mi faceva pensare stesse bene economicamente....evidentemente in economia aziendale non vuol dire un tubo! smcon
-
il mercato dei trial è risicato all'osso ... tranne per case famose e ormai consolidate, le altre hanno numeri di vendita ridicoli ..... oltretutto con l'attuale crisi le vendite sono ridotte al lumicino ..... è difficile mantenere le maestranze se nn vendi le moto che produci
-
Adesso la Ossa avrà problemi al cambio! Visto la fusione! :hehe: :57:
-
aalora posso dar dentro la gas gas per prendere la ossa!
smrij
-
Adesso la Ossa avrà problemi al cambio! Visto la fusione! :hehe: :57:
sm444 sm444 sm444 sm444 :OK:
-
Adesso la Ossa avrà problemi al cambio! Visto la fusione! :hehe: :57:
e i gasgas perderanno le pedivelle!!!! :arar: :arar: sm470
-
Adesso la Ossa avrà problemi al cambio! Visto la fusione! :hehe: :57:
...Tranquillo!!!! i problemi al cambio li ha già di suo ......senza bisogno di fusione :tris: :tris:
-
Eccolo qui il cambio smbrv smbrv smbrv :
(http://www.motoalpinismo.it/joomla/fotoreport/montoso%20190512/rid123.jpg)
E' una delle poche moto della produzione mondiale ad avere il cambio estraibile, in pochi secondi si smonta....
sm409 :PDT_Armataz_01_37: :PDT_Armataz_01_37: :PDT_Armataz_01_37: :PDT_Armataz_01_37:
-
Si, ma quando si blocca....e ne ho già visti più di uno,......e Tu sai dove, per rientrare togli la catena eeee.......SPINGI!!!!!!! Anche perchè smontarlo in mezzo ai boschi....... sm416
-
polpettone, portati un cambio di scorta nella cassa filtro, tanto in cinque minuti si sostituisce, è estraibile :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :bins: ciapet :sig:
-
polpettone, portati un cambio di scorta nella cassa filtro, tanto in cinque minuti si sostituisce, è estraibile :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: :bins: ciapet :sig:
è un cambio da pit stop, ad ogni zona lo cambi in pochi attimi... :bins: :hehe:
-
Il cambio Ossa e`stato completamente rivisto e comunque per una moto cosi` rivoluzionaria qualche problema ci puo` stare, li hanno le moto che sono sul mercato da tanti anni.
Come al solito le discussioni sulle moto sono come quelle dell`Inter e del Milan :hee20hee20hee:
-
E' una delle poche moto della produzione mondiale ad avere il cambio estraibile, in pochi secondi si smonta....
Anche la mia kawasaki er6 ha il cambio estraibile :pernacchia:
Che comunque non sarà mai "estratto" perchè non credo che si rompa.
-
E' una delle poche moto della produzione mondiale ad avere il cambio estraibile, in pochi secondi si smonta....
Anche la mia kawasaki er6 ha il cambio estraibile :pernacchia:
Che comunque non sarà mai "estratto" perchè non credo che si rompa.
si ma il tuo cambio non si rompe.... sm453 sm453 sm453
-
E' una delle poche moto della produzione mondiale ad avere il cambio estraibile, in pochi secondi si smonta....
Anche la mia kawasaki er6 ha il cambio estraibile :pernacchia:
Che comunque non sarà mai "estratto" perchè non credo che si rompa.
si, ma almeno sulla tua fa' qualche decina di migliaia di km e l' europassistance puo' arrivare ...
-
ma cos'e tutto 'sto astio contro la Ossa...non vi piace il nome o e' perche' l'ha presa il Valchisun?
:arar:
-
Nessun astio, per quanto mi riguarda, è solo per prendere in giro Sergio che si è fatto la moto nuova sm419
Anche se ancora di certo non si è visto nulla. sm17
-
Nessun astio, per quanto mi riguarda, è solo per prendere in giro Sergio che si è fatto la moto nuova sm419
Anche se ancora di certo non si è visto nulla. sm17
Appunto ............ domenica scorsa lo aspettavamo tutti a Giaveno con l'OSSO nuovo! ............ Ma di Valchi nemmeno l'ombra! ......... Forse si vergognava!! :SAD:
Sarebbe stato l'unico con l'OSSO, io non ne ho vista nemmeno una!
-
Finché ci si prende in giro un po di goliardia non guasta, non vorrei, e lo sapete, che si vada a finire come accade in altri siti a inoculare delle gratuite denigrazioni, perché creare una moto ci vuole tantissimo impegno a parlarne male é un attimo.
Come dicevo sopra tutte le moto hanno dei problemi e se ci mettiamo a farne la lista non la finiamo più, piuttosto parliamo di come si risolvono.Desidero rimanere equidistante da qualsiasi marchio, questa deve essere la nostra linea guida, e dobbiamo cercare il più possibile i contatti con gli addetti ai lavori per avere le informazioni corrette, il sentito dire o la sparata gratuita é da evitare.
-
Sarebbe stato l'unico con l'OSSO, io non ne ho vista nemmeno una!
perchè non esci più con me ....... sm472 :mm: :SAD:
-
Come dice Lamberto, ................ le mie sono solo battute goliardiche sulla Ossa è per prendere in giro un po' Sergio.
La Ossa 280i è una signora moto, logicamente ha avuto i suoi problemi di gioventù essendo un prodotto nuovo, ma ormai risolti :OK:
Per Lazzaro: ............... Sei tu che non esci più con me! :arar: :erd:
-
su su prendere in giro polpettone che è il tuttologo delle due ruote è cosa buona e giusta :bins:
-
io aspetto che ci racconti le differenze sostanziali con la GG... e con la 280 "standard" :72:
-
io aspetto che ci racconti le differenze sostanziali ............. con la 280 "standard" :72:
queste posso dirtele io .... la prox settimana!! sm97 sm97 sm472 sm472 :festa: :festa: :baci: :baci: :mm: :mm:
-
La moto non l'ho ancora usata perche' e' nuova, appena la usero' non sara' piu' nuova....
Tra l'altro devo decidermi se rischiare ad utilizzare il Castrol A 747 ricinato o continuare a farela miscela con un olio piu' normale sm17
Il 747 e' un semisintetico da 54 E. al chilo che viene utilizzato sui kart e sui motori bicilindrici da velocita', che faccio rischio? sm470 sm41
-
quello va miscelato al momento!
-
Credo che convenga farne poca e utilizzarla subito, ma comunque non e' piu' il ricino di una volta.... sm409
-
hai una moto 2T che usa miscela allo 0,7% ... vuoi star lì a risparmiare con l'olio? sm409
usali sti soldi fin che ce ne sono ancora .... smban smban smban
fai come me che ho preso una lattina di olio SGRO che va benissimo (regalatami da SRG .... sm412 sm412 sm412 )
-
Veramente sto' parlando di un olio da 54 E. al chilo...... sm409
-
Veramente sto' parlando di un olio da 54 E. al chilo...... sm409
Cavoli se aspetti ancora un po quell'olio scade!
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRuaZXTQBieMffQphRJgQS5wX59vxRU7nlrKnxnZuDM8rNdXsq25xmpIbtw)
:hehe:
-
Veramente sto' parlando di un olio da 54 E. al chilo...... sm409
per un semisintetico? sm414 sm419 ... tu si che sai fare gli affari .... sm452 sm441 :siga:
-
Veramente e' un omaggio..... sm409 E quello e' l'olio che viene utilizzato sui bicilindrici a due tempi da velocita' o sui motori da kart che arrivano a 19.000 giri, il mio dubbio e' proprio quello, e cioe' che sia un olio da elevate prestazioni e quindi non adatto a motori che arrivano a 7.000 giri!
-
allora costa uguale al mio SGRO .... :hehe: :hehe: :OK: :mm:
-
La moto non l'ho ancora usata perche' e' nuova, appena la usero' non sara' piu' nuova....
Tra l'altro devo decidermi se rischiare ad utilizzare il Castrol A 747 ricinato o continuare a farela miscela con un olio piu' normale sm17
Il 747 e' un semisintetico da 54 E. al chilo che viene utilizzato sui kart e sui motori bicilindrici da velocita', che faccio rischio? sm470 sm41
Per la moto ci vuole un olio sintetico al 100%
-
SOLO Full Sint :OK: