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Varie ed eventuali => Notizie, filmati, discussioni e curiosità nel mondo delle moto da fuoristrada => Notizie e curiosità => Topic aperto da: Valchisun - 12 Ottobre 2011, 14:35:09
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http://www.arezzonotizie.it/dalle-vallate/valdichiana/66191-imponente-blitz-della-forestale-al-campionato-nazionale-di-enduro-a-castiglion-fiorentino
Gli animi si sono scaldati:
http://youtu.be/4Q5VqvXYBzY
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Mi pare che abbiano poco da scaldarsi, se il rispetto del codice della strada è requisito fondamentale per la partecipazione all'avento, non ci si può lamentare se presentatisi col targhino poi si incorre in sanzione. Lo stesso motoclub avrebbe dovuto fare la selezione a monte, ma per le ragioni solite di cassa o di amicizie la cosa non è stata fatta.
Dopotutto basta poco per godersi la giornata invece di rovinarsi il fegato.
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E' la solita cosa gestita all'"italiana", cioe' e' da secoli che sulle gare si e' sempre chiuso un occhio, anzi tre, moto non immatricolate, senza targhe esposte, etc., adesso non e' piu' cosi', se non arrivano i controlli, va' tutto bene, se arrivano, come in questo caso.... giallo :c002:
Dal prossimo anno, per regolamento F.m.i., le moto da enduro in tutte le gare regionali e nazionali dovranno avere la targa originale esposta!
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d'accordo, però sono arrivati anche con un'elicottero , enorme dispiegamento di mezzi e di uomini ... e per cosa? per sequestrare si e no 10 moto? e quanto è costato tutto ciò a noi contribuenti, solo per dare la caccia a 4 enduristi oltretutto in gara?
se applicassero lo stesso metro, per un'inquinatore di falda acquifera dovrebbero presentarsi con un sottomarino nucleare e 12 portaerei ... ma x favore .....
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Obiezioni che lasciano il gusto della polemica un po' da tram, Lazzaro, non me ne volere.... sono d'accordo che mettere in aria un elicottero è costoso oltrechè vistosamente esagerato, magari sarebbero potuti arrivare in camionetta e furgone e avrebbero fatto comunque il loro lavoro. Ma non è certo per l'elicottero che son successe quelle scena da terzomondo che riporta il filmato.
Il fatto che si sia chiuso un occhio non mi autorizza a fottermene delle regole. E se lo faccio, il giorno che si dovesse riaprire l'occhio non potrei certo inalberarmi. A cosa mi attacco, alla consuetudine? No, solo a qualcos'altro....
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forse mi sono espresso male .... io non critico i controlli effettuati, ma il modo e lo spiegamento di forze per farlo .....
è come se io arruolassi i più famosi cuochi della terra per farmi 2 uova al tegamino (che fatte da loro saranno anche buonissime, ma sempre uova sono .... )
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si, su questo siamo concordi.
Sulle uova no. sm444
Fatte da uno che ha le stelline Michelin tatuate anche sulle chiappette sicuramente saranno più godibili di quelle che mi faccio a casa qualche volta sm404
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sarà, ma preferisco un piatto di pizzoccheri fatto da me piuttosto che le uova fatte da Mrachesi o Vissani .....
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dammi l'indirizzo che arrivo. Come tester di pizzoccheri sono spietato ed esigente sm444
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E' da qualche anno che la Forestale della provincia di Arezzo sta controllando in modo "particolarmente" fiscale le moto, sia alle gare ed alle cavalcate fuoristrada che nei passi più noti frequentati dagli appassionati delle pieghe.
Probabilmente c'è dietro qualcosa di politico per questo accanimento, che comunque non si può contestare perchè, anche se con uno stile da agguato, vengono sempre contestate delle infrazioni al codice della strada, come il targhino o la mancanza di documenti per le enduro oppure inclinazione targa, scarico non omologato e naturalmente velocità per le stradali.
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Altri commenti in merito:
http://www.moto.it/sport/la-forestale-crea-scompiglio-nell-ultima-prova-campionato-italiano-enduro-under-23-senior.html
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letti i commenti? sm419
Interessante quello fuori dal coro che proviene da uno "stradista". Può anche aver ragione: è finita la stagione dell'asfalto, ed ora si batte sull'endurista. La cassa è cassa.... ciò non toglie che ne hanno titolo.
E la storiella delle targhe ritrovate (tutte e 10?) a me pare un tantino risicata sm416
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Lo stradista ci azzecca, in quasi 2 anni sui passi tra Toscana ed Emilia hanno "bruciato" gli stradisti ed adesso tocca agli enduristi pagare.
La cassa è cassa in effetti, dalle mie parti i vigili stanno martoriando i mercati paesani controllando i furgoni degli ambulanti (quasi tutti Marocchini oramai) che naturalmente beccano con revisione scaduta freccia o stop non funzionante e addirittura gomme lisce. Vero è che i mezzi devo essere in regola ma insomma..... certi accanimenti in un paese dove i potenti stanno dando l'esempio che vediamo tutti i giorni mi sembra un vero e proprio schiaffo alla miseria.
Io personalmente penso sia una provocazione studiata a tavolino per cercare una rivolta che giustifichi gli stipendi che prendono le troppe "guardie" che manteniamo e che non guardano mai dove dovrebbero.
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http://www.lanazione.it/arezzo/cronaca/2011/10/22/605551-gara_enduro.shtml
Questo e' proprio un problema da portare in Parlamento per la sua estrema gravita'.....
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(Massimo Vannucci, Marco Carra, Massimo Fiorio e Nicodemo Nazzareno Oliverio)
Il problema vero da portare all'attenzione dell'opinione pubblica è questo: Quanto ci costano questi 4 parlamentari, o meglio, quanto ci costerà mantenerli per il resto della loro vita, visti i vitalizi ancora in vigore?
Ma soprattutto vorrei sapere quali vantaggi hanno portato alla comunità di Castiglion Fiorentino ed alla Vandichiana tutta la loro presenza cosi' costosa in parlamento? Se questi personaggi non hanno nemmeno le "palle" per imitare il nostro compianto compaesano Fabrizio che ha sempre dato l'esempio in prima persona cedendo gran parte dei suoi guadagni in beneficenza, almeno non infanghino la sua memoria scrivendo cose inesatte sull'operato del Motoclub che porta il suo nome.
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Io confido molto nella "coerenza" di chi vota quella fazione politica, e cioe' che smetta di praticare il fuoristrada a motore come prevede la loro smisurata "sensibilita' " ambientalista.....
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Io confido molto nella "coerenza" di chi vota quella fazione politica, e cioe' che smetta di praticare il fuoristrada a motore come prevede la loro smisurata "sensibilita' " ambientalista.....
Purtroppo non è questione di "fazione" visto che questi "Signori" non sono stati eletti direttamente dai cittadini, ma in virtù di una legge elettorale voluta dalla "fazione opposta" per portare al governo del paese dei personaggi che se ne fregano sia dell'ambiente che della pur minima legalità. Ma tu sei troppo intelligente per capire da solo in quali mani siamo, e che purtroppo non è questione di voti e di fazioni. Io non voto da moltissimi anni e che cosa ho ottenuto? (http://www.migliorforum.com/enduristianonimi/images/smiles/icon_sad.gif)
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Non e' per "buttarla" in politica, tanto ognuno si tiene le proprie idee perche' e' come parlare di calcio, ognuno ha le proprie tifoserie, ma da una parte ci sono quelli che, almeno qui in Piemonte, hanno permesso di sbloccare la norma che due anni fa' aveva bloccato in modo definitivo lo svolgimento di tutte le gare di trial, enduro e di tutto il fuoristrada a motore, e dall'altra ci sono gli ambientalisti finti ecologi, quelli che cercano di porre fine in modo definitivo alla pratica del fuoristrada a motore, fai un po' te!
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Io non la butto mai in politica. PUNTO
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ma la FMi dov'è??? sm444
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ma la FMi dov'è??? sm444
che cosa è ?
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ma la FMi dov'è??? sm444
che cosa è ?
e cosa fa?
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ma la FMi dov'è??? sm444
che cosa è ?
e cosa fa?
e dove sta?
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Già, appunto. Ha aumentato il costo di affiliazione, quello delle licenze e quello della assicurazione. In cambio di che?
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Molto interessante il comunicato ufficiale del Corpo della Forestale.
L'ho letto con molta attenzione soprattutto nel passo in cui parla del concetto di strada.
http://xoffroad.dueruote.it/rt_news/notizia.cfm?codice=364222
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loro ribadiscono il concetto di gente che va fuori strada percorrendo prati e pascoli ... fin qui, nulla da eccepire ..... ma ci sono cose talemte stridenti tra un danno che può provocare un'endurista in un passaggio di sentiero rispetto a chi va nel bosco abbandonando frigoriferi, pezzi d'auto, amianto, macerie edilizie ecc. ecc. ..... ma quelli lo fanno in silenzio e di nascosto, e quindi non disturbano nessuno, con buona pace dei cittadini ''con un alto senso civico e premurosi di sollecitare i controlli'' ....
e nn mi vengano a dire che c'era bisogno di un elicottero per filmare e riprendere chi non si comportava secondo le regole, visto che poi ne è scaturito un nulla di fatto (come dicono loro, per non creare ulteriori problemi ....)
lasciamo stare, va ......
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Dal prossimo anno, salvo proroghe dell'ultima ora, nelle gare di enduro sara' resa obbligatorio il montaggio della targa originale, chi avra' solo il "targhino" posticcio non potra' accedere al parco chiuso, l'assurdita' e' che il pilota e' facilmente identificabile dal pettorale, anche nel regolamento dei rally automobilistici vige la regola che le auto devono transitare su strade anche aperte al traffico durante i trasferimenti, ma non penso che le auto da gara siano proprio tanto "ligie" alle norme del Codice della Strada e conformi alle norme della Motorizzazione, quindi mi pare che si adottino due pesi e due misure diverse!
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'hatzo c'entra il pettorale, sm450 non è questione di identificarli, è che per regolamento l'enduro si fa con moto in regola col CdS, tutto qua :72:
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Un valdostano mi disse che da loro diverse montagne sono vietate anche alle biciclette.
Figurarsi le moto..
Da loro uidare una moto da trial e (senza saperlo) trovarsi nei pressi di un animale ammazzato da un bracconiere, può diventare una faccenda grave: pare che i bracconieri usino il trial come mascheramento per girare nei boschi, sparare agli animali, nascondere il fucile, tornare qualche giorno dopo a raccogliere i frutto del loro operato.
Figurati se ti beccano mentre fai un giretto innocente..
Certo è che i commercianti, i ristoratori, e l'economia della vale in generale, ne risentiranno parecchio di simili sentimenti ecologisti. Ma evidentemente se lo fanno significa che comunque la gente del luyogo preferisce così
All'ultima motocavalcata del Monferrato un partecipante ha fatto cappottare una automobile che sopraggiungeva dalla strada e ha cercato di evitarlo, morale la Monfa non si corre più, gli abitanti del luogo non la vogliono e il motoclub non ce la fa più a combattere contro tuttti.
3 anni fa ad una MC (credo Santhià, non ricordo), la forestale di Alessandria (competente per 50 mt su tutto il percorso), ci ha fermati tutti e la gita è finita ai primi km di inizio.
Perchè? perchè il MC aveva pensato che per 50 mt di competenza alessandrina non valeva la pena di pagare anche Alessandria, risultato: tutti a casa.
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Le ultime due Mulatrial di fine stagione sono "saltate" per mancanza di permessi, quella del Bronzone nel bergamasco e quella organizzata ormai da "secoli" dal Team Lusuardi e cioe' la Mulatrial di Fanano, e questo dice gia' parecchio....