Il Verdon e' una delle discese di rafting/canyoning piu' entusiasmanti d'Europa.
La feci una decina di anni fa.
Ci vogliono due giorni ed il fisico che non ho piu'.

La nostra enciclopedia vivente ti ha dato una risposta molto completa.--bravo.
Il leveraggio ti permette di avere delle buone prestazioni anche in presenza di un mono di medio livello.
Altrimenti solo un mono di alto livello(ben regolato)ti danno lo stesso riscontro(non sempre).
Bisogna trovare un mix tra tantissimi parametri(cosa non a livello amatoriale).

Gianni "il giro del Mediterraneo" era il mio programma di ques'anno.
Il giretto dell'anno scorso di 10500 km era un allenamento ed un "calibro".
Siria-Giordania-Egitto-Libia-Tunisia-Algeria non mi sembrano "molto affidabili",se poi calcoli che io mi muovo in solitaria rischio di diventare
grasso per le catene e la moto venduta come pezzi di ricambio.
Il rischio supera di mooolto il piacere.
Anche la proposta di Pinuccio mi e' sembrata troppo rischiosa,Kirgichistan attraversando tutti i paesi asiatici ora in tensione non mi sembra
perseguibile.
Mi accontento di girare il nostro paese e di girarlo bene.
Poi si vedra'.

Caro Danilo sfondi una porta aperta.
Quest'anno,dopo aver scartato alcuni itinerari diventati improponibili per guerre e tensioni varie,ho deciso di fare il mio "giro lungo" annuale
in Italia.
Mi faro' tutti gli Appennini fino a Reggio Calabria e forse Sicilia e ritorno--senza fare un metro di autostrada.
Prima la parte destra e poi la sinistra e sempre lontano dal mare se non per qualche puntata strategica.
Paesini,rocche,castelli,trattorie,pensioni , curve,passi,montagne,foto, paesaggi.
Mi girero' l'Italia,quella vera,quella di "tutti i giorni",quella piu' bella.
Questa e'ed e' sempre stata la mia "filosofia motociclistica"(fino a quando ce la faro')---poi sara' il buio!
Mi tocchera' fare il pensionato.

La vedo dura.
Se non sei bravo e se sei solo(senza qualche amico che ti dia una mano a superare l'ostacolo ostico--e ce ne sono anche nei punti soft)  la vedo
dura.
Le mulatrial non sono mai delle scampagnate o dei giretti nei boschi ma giri per trialisti ,anche non agguerriti e corsaioli ma trialisti.
Fatti le ossa e trovati degli amici con i quali condividere queste esperienze--poi ti divertirai moltissimo.

Nella vicina Sguizzera ce ne sono molte di strade cosi'.
Una e' la Tremola che da Airolo porta al passo del Gottardo.

La Sardegna,se si escludono i due mesi estivi nei quali c'e' un poco piu' di traffico,e' il paradiso della moto.
Le strade sono mooolto varie e bellissime(milioni di curve) ed il fuoristrada e' un sogno.
Sembra pero' che solo i crukki ne siano a conoscenza,gli Italiani vanno all'estero snobbando zone del nostro paese che gli altri ci invidiano.

L'aria compressa e' costosissima da produrre!
Moooolto piu' costosa di qualsiasi altra energia.