Non serve ad attutire il rumore o a soffocare il motore,mi sarei costruito un nuovo silenziatore!
Direziona l'onda acustica verso terra ed il tutto viene smorzato a pochi metri da voi dalle asperita' del terreno.
L'onda "cammina"nel vuoto ma viene smorzata dagli ostacoli.
Mi e' venuta l'idea seguendo un amico "Montesadotato" che mi sparava in viso il rumore del suo scarico.
E' una modifica valida per ogni tipo di moto ed a costo zero che ho realizzato per me e che qualche "amico"ha gia'
copiato,i "puristi" mi dicono che non e' bellissimo da vedere--ma funziona.
Se l'avessi brevettato e messo in commercio facendolo pagare caro non mi fareste probabilmente tutte queste
domande ma fareste la fila per acquistarlo.
Un prodotto funzionale non deve necessariamente essere caro e/o complesso,deve" solo" risolvere il problema.
Fidatevi! Lavoriamo per la moto da piu' di 60 anni ed e' un piacere condividere con gli amici del forum qualche
piccola modifica.

Il diametro interno e' 2 mm piu' di prima.
La moto non e' certamente soffocata.

Il rumore viene indirizzato a terra e li rimane.

Secondo me,l'unico viaggio in moto che ti da una vera sensazione di liberta' e' quello che affronti da solo.
Tu e la moto,i tuoi ritmi,i suoi ritmi,il borbottare del motore,i panorami,il rapporto con le persone che incontri.
Senza il condizionamento del tempo,dei compagni che desiderano correre o andare troppo piano.
Questa e' la mia essenza del viaggio,del mio viaggio,della mia liberta'.

Ciao e benvenuto.

Semplice!
Fino a quando ci limitiamo a guardare.

Il piu' bravo autista conosciuto nella mia vita e' una ragazzina tedesca di 22 anni per 45 kg.
E' riuscita ad entrare in retro nel mio cortile con un bilico di 12 mt.
Nessun maschio e'  mai riuscito e "ci hanno provato" cavoli se "ci hanno provato" dopo la notizia del
risultato della ragazzina.
E' scesa,canottierina-calzoncini corti e ciabattine,controllo della situazione,risale e con una unica manovra e senza
incertezze "e' entrata"!
Siamo rimasti basiti!