Hai ragione. Ma poi uno si cala nella realtà e capisce. Ad esempio che il limite che dà la 21 nel misto si compensa con quello che puoi fare (sempre che sia accoppiato a una ciclistica adeguata) in tutti gli altri casi. E se non viaggi solo in statale ti assicuro che è un bell'andare più tranquilli. E puoi decidere le varianti che vuoi, senza patemi.
Poi ho scoperto che lasciandola correre a regime medio anzichè tenerla sempre in tiro, 3 volte su 10 hai un effettivo limite nel cambio di direzione, specie nei gomiti a fine rettilineo, ma le altre 7 volte se non guadagni comunque non perdi rapidità . Questo ovviamente se non sei in salita, lì il limite rimane. Come rimane la strana impostazione che devi avere per cercarti la corda, molto largo all'inizio e poi in chiusura repentina.
Insomma com'è che dice il proverbio... "andando si impara"