Io personalmente la prenderei in considerazione , tanto si può abbassare un pò modificando il link del mono , ma finchè la mia alpetta tiene  continuo ad usare questa, ed è vero che saranno anche "vie di mezzo per vecchietti ancora arzilli", ma quest'anno con l'alpetta ho percorso più di 6000 km, e credetemi.....mi sono divertito parecchio....senza stare a guardare se la moto mi emoziona o meno, parto e vado, da solo o in compagnia, purchè il meteo lo permetta, mi sveglio ,uno sguardo al meteo, qualche telefonata e si parte......che libidine la vita da pensionato !!!!!

Come da titolo mi è giunta voce che nell'olimpo del trial nazionale/mondiale c'è stato un avvicendamento  di marche tra piloti al TOP:
Il "nostro" Lamberto ha "mollato" ....così su due piedi la prestigiosa Vertigo per passare alla Beta, di conseguenza la casa spagnola, orfana di Lamberto, con sapiente "colpo di mano" si è accaparrata il TEO nazionale.......
(boccaccia mia statte zitta) 

Le pompette del decathlon vanno benissimo, teniamo presente che le pressioni degli pneumatici bici sono di gran lunga superiori a quelle delle moto, la differenza è nel volume dell'aria contenuto in un pneumatico da moto nettamente superiore ad uno da bici, percui se per aumentare la pressione, ad es.di 0,5 bar un pneumatico da bici occorrono ....es. 5 pompate, per lo stesso aumento di pressione su di un pneumatico da moto che può essere 10 volte il volume di quello da bici, le pompate dovranno essere 50.....

Quelle “mammelle” di plastica sono il serbatoio della benzina, sono brutte ma sono uno dei motivi che rendono la moto maneggevole come poche altre.

Ahhhh scusa la mia ignoranza !!!!

Io ,comunque, sono sempre dell'idea che piuttosto che smettere di andare in moto mi adatto a qualsiasi tipologia dal mono al parallelo al 4 in linea e al 2v....l'importante è ANDARCI IN MOTO, perchè solo a parlarne e a scriverne......

Citazione da: vin-lap - 17 Ottobre 2022, 14:11:03

quindi una trial "trasformata" elettrica come queste:
https://www.gabatech.at/de/
non sarebbe utilizzabile neanche sui percorsi autorizzati....
 

Tutto dipende se con questa trasfotmazione la moto sia immatricolata o meno, se non si può immatricolare la puoi usare solo in "trial park "chiusi al traffico se la si può immatricolare è una moto come le altre

Gran bella giornata trialistica e quel che più conta gran bella compagnia......ormai, anche qui da noi, è difficile trovare gruppi così numerosi in 18, anche se non c'erano passaggi particolarmente impegnativi, riuscire a compiere il giro senza il minimo disguido, beh non è da tutti, siamo proprio FORTI.......(a parte il vecchietto con colica renale alla fine,ma adesso va meglio),
Mi è piaciuta tantissimo l'elettrica di Sauro e di Dario, secondo me sono il futuro, grazie ad entrambi per la vostra disponibilità ad avercele fatte provare
Grazie a tutti i partecipanti, è stata veramente una bellissima giornata in piacevolissima compagnia

Moto pronta , non vedo l'ora.