Ora... mi sono riletto il tutto. A te serve una moto economica, abbastanza leggera e non impegnativa. E che non sia neanche al secondo piano come sella. Posso dire la mia? Non copritemi di insulti... ma... se non cerchi l'ultima moda...

YAMAHA TT350


SUZUKI DR350


O la sempre bellissima Honda XR250...


I motori sono dei muli, le moto sono abbastanza leggere [130/140kg], i costi sono minimi... poi magari tu hai bisogno di qualcosa di più 'racing'. A me l'XR fa perdere le bave soprattutto il 400 [infatti usata costa ancora una fetta di c...]

CiAoOo

Bravo Gianni!!! Un mio amico ha comprato un DRZ400 SuperMotard, non la versione Valenti ma la versione Jap quindi un po' meno briosa. In compagnia tutti gli hanno detto "...che cempano, che polmone, dovevi comprare un K..."; personalmente appoggiavo la sua scelta xkè era la moto giusta x lui. Da gennaio gli ha fatto 18.000km e solo benzina, cambi olio e filtro. Gira come un orologio. Consuma pochissimo. E in collina lui viaggia esattamente come quelli con le supersportive!!! 

Bellissima moto... divertiti!!! 

CiAoOo

Ciao Claudio, nei posti dove vado io con una Sherco sali pure a motore spento, è roba medio-facile per gli enduro specialistici figurati x un trial!!! Però se vuoi farti un pomeriggio di relax invece di andare alle terme ci si può incontrare... e per finire birrozza pomeridiana!!! 

CiAoOo

Aggiungo la mia opinione che è però riferita a pneumatici da fuoristrada per enduro stradali. La mia Tenerè, come parecchie altre motorette on.off nuove e vecchie [Kawasaki KLR650, Suzuki DR-Big, Honda Dominator ecc.ecc.] monta 90/90-21 anteriore e 130/80-17 posteriore.

Ovviamente x queste misure non ci sono in commercio molte gomme per utilizzo fuoristradistico ma comunque si può sopravvivere ugualmente... :D :D :D

 

METZELER KAROO
Le ho sotto al Tenerè, vanno abbastanza bene, x le ciccione come la mia vanno gonfiate a 1.5 circa. Tengono bene e durano il giusto a patto di non sgasarci troppo su asfalto. A me piacciono molto ma le monto solo in autunno, inverno e primavera.
Le Karoo le ha montate anche un mio amico su un DR750Big ma ha notato che d'estate, facendo un trasferimento autostradale di qualche centinaio di km, si spezzano i tasselli [sono omologate M+S]. A parte ciò in fuoristrada sono piaciute molto anche a lui...


MITAS E-09
Le ha montate un mio amico sulla KLR650Tengai, lui si trova molto bene e anche in lunghi trasferimenti autostradali estivi non si sbriciolano. Hanno i tasselli un po' più larghi delle Karoo e un pochetto più fitti. Costano meno delle Metzeler e pare durino di più. Le ho viste montate anche su un Dominator e il proprietario ci faceva dei numeri pazzeschi... vabbè... era Angelo Barbiero!!!


MITAS ANT. C-21 POST. C-02 oppure C-04
Non lo ho mai montate ma conoscenti le hanno montate. Pare che la C-21 anteriore sia ottima mentre la C-02 e la C-04 se la giocano x il posteriore. Qualcuno dice che la C-04 sia migliore. La C-02 è omologata x utilizzo stradale al contrario della C-04
C21

C04

C02


Altre gomme per uso fuoristradistico [sentite/lette ma non provate] in misura post. 130/80-17 sono

Golden Tyre 213
Pirelli MT63
MT21
Continental TKC80

CiAoOo

Report da pelle d'oca... le foto trasmettono tutta la solitudine e la soddisfazione 

CiAoOo

Ciao Lele e...  smel
Secondo me questo è uno dei periodi più belli x usare l'Alp... domani se tutto va bene 'ciulo' la Alp di mio papà e vado a fare un test approfondito. Se in futuro vuoi unirti possiamo organizzare un giretto spassoso e non impegnativo ;D ;D ;D

CiAoOo

Adoro Prali... non c'è mai troppo casino, le piste sono poche ma belle, il paesaggio è sensazionale!!! L'ultima volta che ci sono stato c'era -15° ma mi sono divertito comunque ;D ;D ;D

Se andate e non ho impegni... ci sono!!!

@ Claudio: grazie x il benvenuto!!!  :laugh: :laugh: :laugh:
@ TTR: ciao e grazie anche a te x il benvenuto. Per quanto riguarda invece la comodità delle skilometrate ti allego qualche foto di un "giretto" di 3 settimane fatto quest'estate...

In direzione Durness [Scozia]




Verso Thurso [Scozia]


Isole Orcadi... più a nord di così ci sono solo le Shetland!!!




Verso Lairg [Scozia]


Sul Devil Embow - il passo più fiko di tutta la Gran Bretagna


Nel Glen Coe - La valle più bella della G.B., dove tra l'altro vola Harry Potter


CarterBar - Si torna a casa...  :'( :'( :'(


Hull - Salutiamo la G.Bretagna


Gran San Bernardo - Nuovamente a casa...


Come avrai capito Stefania, l'XT660Z e il sottoscritto sono stati in Scozia quest'estate attraversando l'Europa e l'Inghilterra. Tutti ci dicevano che eravamo fuori di zucca ad andarci con un monocilindrico invece sono state vacanze indimenticabili!!! ;D ;D ;D
Il Tenerè è andato da dio, non molto spedito ma oh... c'ha pur sempre 43cv alla ruota!!!  ;) ;) ;)

Qualche numero...

24.5 - i chilometri percorsi in media con un litro di benzina
260.85 - i litri di benzina consumati
6.395 - i chilometri percorsi

E con noi oltre al ragazzo con il VFR che vedi nell'ultima foto c'era un'altra coppia di amici con una "giovanotta" ossia una Kawasaki KLR650Tengai... W I MONO!!!  ;D ;D ;D


Queste moto possono fare infiniti km... i limiti dipendono solo dal tasso di follia dei proprietari...