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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => Topic aperto da: albertoalp - 11 Marzo 2014, 09:37:45
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Penso che la cosa possa andare bene anche qui.
Domenica scorsa ho incontrato nei miei giri a piedi un pastore con un cane particolare:
una Fantic Trial 240 personalizzata. Mi sono fermato a parlare con lui, un vero appassionato di moto. Aveva avuto fin da giovane parecchie moto
ma questa Fantic l'aveva sempre tenuta dagli anni '70. Allora girava le colline per divertirsi, ora la usa per spostarsi con il suo gregge di pecore, capre e asinelli.
La moto è stata personalizzata, come si vede in foto, con attacco per il classico bastone da pastore mentre il silenziatore (l'originale si riempiva sempre di olio ha detto)
è stato sostituito con un barattolo. Certo così fa ancora più casino ma, dice lui...fa scena.
Non sapeva dell'esistenza della sella lunga così se l'è fatta lui con dei pezzi di pellame.
Il simpatico pastore mi ha anche detto che non ha mai cambiato niente, neanche il pistone. Motore mai aperto, parte al primo colpo pur stando all'aperto.
Certo forcelle e ammortizzatori erano ridotti a pure molle e la frizione era impossibile da tirare però....
... questa si che è una vera Freeride!!!
(http://i1296.photobucket.com/albums/ag17/albi61/IMG_2488_zps2ebce9ef.jpg) (http://s1296.photobucket.com/user/albi61/media/IMG_2488_zps2ebce9ef.jpg.html)
(http://i1296.photobucket.com/albums/ag17/albi61/IMG_2489_zpsd98f2051.jpg) (http://s1296.photobucket.com/user/albi61/media/IMG_2489_zpsd98f2051.jpg.html)
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Bellissima, alla faccia dei tagliandi ogni 10 ore di funzionamento :OK:
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Ha detto che fa il cambio olio ogni due anni... sm470
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Per la serie " Secondo le leggi dell'aereodinamica...il calabrone non potrebbe volare... :96:
..Ma il calabrone non conosce le leggi...e vola lo stesso... " :72: :72:
P.S. certo che con quel tipo...i meccanici si possono aprire le vene!!!! :bins:
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Se la lava si apre come una sorpresa dell'ovetto kinder :arar:
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Bellissima!
La mia prima moto da trial Fantic 200, non è il 240, quest'ultimo aveva motore e telaio diverso inoltre la messa in moto era in avanti.
Comunque complimenti per lo scoop
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Ne ho una identica del 1986.
Di un amico che la tiene nel box da piu' di venti anni.
Praticamente nuova(ancora in rodaggio) km 2700.Targata.
E' in vendita per "evidente" inutilizzo.
Il mio amico di anni ne ha piu' di 80.
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Se la lava si apre come una sorpresa dell'ovetto kinder :arar:
Guardandola bene è anche più pulita della mia Alp :SAD: sm409
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Mancherà il fianchetto dx, però non ha perso il coperchietto del "portattrezzi" sotto la scatola filtro... Di solito non durava niente.
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I pastori sono i classici "riciclatori" delle vecchie trial destinate a finire dal demolitore, loro non guardano se ha il Kehin o l'Ohlins, ma le utilizzano in quelle condizioni che vediamo nella foto, una delle piu' richieste e' l'Aprilia Climber delle varie annate, per le doti di robustezza e, sopratutto, perche' quelle non immatricolate non c'e' piu' nessuno che le voglia, tranne proprio i pastori, dalle mie parti qualcuno e' stato addirittura autorizzata dal Sindaco a potere girare senza targa ed immatricolazione, ovviamente soltanto nelle zone di pascolo, mica in autostrada, neh! sm414