media cilindrata 600-750 con peso massimo intorno ai 200 kg e posizione del busto eretta quindi rigorosamente senza semimanubri tipo appunto gsx 750 volendo l'effetto old style oppure con altro più moderno. Ovviamente budget come al solito per me tra i  2 e i 3000 euro.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-speed-triple-t509-pisa-153021149.htm

 

Bella la Yamaha in versione replica (o SP).

Cazzutissima la Kawasaki Lawson... il mio voto va a lei 

 Manca la CB1300 (bella!).. e la GSX 1400...

Ciao, mi chiedevo se, avendo gli oli separati, per la 4RT è possibile usare anche un olio motore "automobilistico".
Ovviamente della giusta gradazione e di alta qualità.
Ho qualche latta di Bardahl 10w40 100% Synt nel box che magari potrei usare per scopi più "nobili" che per il tagliaerba 

Me lo sono perso..
C'era Meda a fare da maggiordomo?

per quanto riguarda i demo ride, anche li' fino a meta' gennaio, nada de nada....

..nemmeno fare le foto da dentro era permesso?    sm443

Comunque...metà Gennaio è il prossimo we 

Motociclismo ha fatto praticamente un numero speciale sulla AT   

Non sapete più cosa inventarvi per giustificare l'acquisto di vecchi rottami 

La (ri)voglio io 



 

Ma ci sei arrivato solo adesso Valchisun?  m17
L'aveva praticamente anche detto..

Come già scritto altrove quando guardo la pagina FB di Stoner mi viene da pensare che siano "gli altri" a non avere capito nulla della vita 
Si gode la vita, i soldi, i suoi molteplici interessi, la famiglia e la natura... tutto questo quando è ancora giovane... chiamalo scemo!
Ora si toglierà anche la voglia di giochicchiare ancora un po' sulle MotoGp...

Invidiare la vita altrui non è nella mia natura... ma se dovessi sceglierne una quella di Stoner non mi farebbe schifo ecco..