Quanto al brutto siamo d'accordo (migliora un pelo dal vivo) ma come piacevolezza di guida va veramente bene : leggera, stabile, ha la giusta risposta ai bassi, frena ecc.

Ciao Aldo.

Sono uscito l'altro giorno con un paio di amici con le 4RT.
Loro usano questo "trucco" prima della classica pedalata lenta e lunga fare una prepedalata ancora più lenta senza intenzione di accendere.
Sembrava funzionare .. forse perchè la prepedalata carica qualche condensatore dell'iniezione?

Faccio così anch'io con cambio rigorosamente in folle.

Filmato intrigante dove si vede la potenzialità della moto (umani esclusi).

Per Kermit: la 1050 è stata la miglior moto che ho avuto in assoluto.



Ciao Aldo.

Sentiamo Nonno Miki che è più aggiornato.

cosa puoi pretendere da una amministrazione che "distingue" tra veicoli della stessa classe d'inquinamento?

 

Tra i tanti acquisti compulsivi che poi metto nell'armadio ci sono anche i Tcx X-Desert
che ho provato una volta e dal momento che non  ricordo dati negativi significa che vanno bene.

Il guaio è che non riesco ad abbandonare i vecchissimi Sun Valley Alpinestars in goretex che sono delle
pantofole (e come queste proteggono).

Attualmente la mia classifica é

Trial     Forma Boulder                       (durano poco...ne avrò per decenni... ma sono un buon                                                         compromesso fra protezione comodità e  prezzo )

Enduro  Alpinestars Tech 7       (vanno benissimo, ma ci metti una giornata a pulirli)

Strada    vedi sopra



A presto per una sfilata coi Tcx.

Ciao Aldo.

ma la frizione è a secco o bagnata?
io per frizione bagnata mi trovo bene con Bardahl xtc C60 10-50 (è MA2)....
se è a secco direi che non stacca bene....

Ops.... è a secco ...(sul modello nuovo è in bagno d'olio)  grazie di avermelo ricordato!