uhmmm ... paga che ti passa oppure ''paga che passi''? 

Il dubbio è lecito, ma l'importante è che qualche cosa si muova....

Mi permetto di evidenziarvi questo interessante articolo sull'accordo fatto tra FMI e regione Piemonte:
http://www.moto.it/news/fmi-piemonte-dicono-si-alle-moto-in-montagna.html

Bellissimo SMT. Una moto perfetta per fare km e togliersi delle belle soddisfazioni tra le curve! E' la KTM stradale che mi piace di più!
Per quel che riguarda le gomme Valchisun ti posso garantire che per una SMT le Qualifier II sono più indicate poichè ti garantiscono un'ottima resa e un po' più di chilometraggio oltre che un'entrata in temperatura più rapida e costante.
Le Gp racer sono destinate ad un uso intenso in pista e su strada non renderebbo al 100% inoltre rischieresti di demolirle al centro la prima volta che ti fai 50 Km di autostrada.
Esperienza personale non con Dunlop ma con Pirelli Supercorsa e Metzeller Racetech che montavo sul CBR. Inoltre ti posso garantire che la velocità di inserimento che hai con le Pirelli o le Metz (che sono circa la stessa cosa) non cel' hai con Dunlop che produce ottimi pneumatici ma con un profilo più tondo e quindi con una velocità di discesa della moto leggermente superiore. Inoltre per la pista le Dunlop sono ottime ma più rognose sia da gestire come pressioni che come temperatura di esercizio. Con Pirelli e Metz entri senza termocoperte fai un giro e mezzo tranquillo e sono pronte a dare il massimo le Dunlop non sono così intuitive anche se per un utente esperto probabilmente sono anche meglio della concorrenza.
Comunque per un uso stradale io non le monterei mai, sono semplicemente fuori dal loro ambiente di utilizzo.

Tra le medie per viaggiare senza velleità fuoristradistiche aggiungerei anche la Versys 650. Mi piace l'estetica e sembra essere anche bella da guidare.

Già detta la Yamaha XTZ 660 Tenerè anche se pare che il Minarelli-Yamaha non sia proprio al top per affidabilità....

Per chi volesse spendere un po' di più una bella KTM 690R con kit Adventure, (ma perchè caspita KTM non mette in produzione la Adventure 690??? ).

Citazione da: Feib - 06 Dicembre 2012, 14:19:09

Citazione da: GilardiRT - 06 Dicembre 2012, 11:08:55

di dove sei?

Son di Borghetto in provincia di Alessandria.

Citazione da: lazzaro54 - 06 Dicembre 2012, 12:21:51

ho visto dal vivo la Techno di Como ed è bellissima, sembra quasi nuova, quasi nessun graffio .... messa a posto di tutto, vogliono 1400 euro compreso passaggio.

Tu dici questo?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/beta-techno-250-como-53610314.htm

io ho un gas gas pro 280 del 2002, ho appena rifatto le sospensioni e il motore è aperto dal meccanico che sta riparando il cambio e controlla tutto e cambia pistone, perciò anche a livello di motore è in ordine...non sò neanche se venderla. ma se ti interessa fammi sapere, io sono della provincia di torino

Ciao, dipende da quanto vorresti realizzare, ma con il mio budget dubito di potermi permettere un 2002....Se vuoi fammi sapere via pvt. Mi puoi confermare che le gas gas hanno qualche difettuccio al cambio?

Concordo, anche io la preferisco alla Rivale! Per me è la naked più bella attualmente sul mercato anche se la versine Italia della prima foto non mi fa impazzire, forse per via dei cerchi bianchi.