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KTM / Re:Prova su strada KTM 390 Adventure my 2021
« il: 19 Maggio 2022, 09:02:49 »
Io motore pigro sotto i 4000 credo sia un grosso limite fuoristrada. Estetica e ruote in lega si vedono chiaramente, quindi inutile commentare...
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Qualche mese fa il meccanico specializzato elefant, mi ha rifatto il mono... Dopo un po' ha iniziato a perdere olio, ora credo non ce ne sia più molto.
Quanto è urgente ripristinarlo? La moto non la uso quasi mai, è un lavoro che non so fare... Ma il meccanico è latitante...
Devo cercare un buon sospensionista in zona (Milano Nord)
Avete dritte?
Grazie
non è certo un divertimento andare in giro a piedi vestiti da moto con il casco infilato nel gomito ed i pantaloni in goretex che ti impediscono quasi di camminare, fare turismo in moto lo ritengo allucinante, per me la moto è un attrezzo sportivo e basta, per il resto esiste l'auto, con la quale ti puoi anche rilassare gustandoti i panorami, in moto se molli anche per un secondo la concentrazione alla guida, rischi la pelle, mai più
e in altri continenti la DRZ400 è ancora venduta cosi come cadaveri vetusti come le KLR 650 o DR 650.