Sergiooooooo!!!!

Ma con cosa ti stai allenando????


Ma daiiiiii!!!

Presentata nel 2016 come MY 2017 e ancora non compare nemmeno nel sito ufficiale... 

Quando saranno pronti lo faranno, comunque a mio avviso non è la moto su cui puntare.
Mi avevano parlato in fiera di circa 800 € di risparmio ma non vale la pena prendere una Vandal a meno che la differenza di prezzo non diventi più importante.
Ero inizialmente interessato anche io alla Vandal perchè mi era stato detto che sarebbe stata una moto simile alla GASGAS in termini di maneggevolezza poi, provando la Vertical, che quest'anno ha il telaio modificato,  è stata resa più maneggevole e poi esteticamente è un'altra cosa...

Work in progress....

Bella moto ed anche nuova, complimenti!!
Il motore è praticamente indistruttibile.

Sabato durante il giro con Bikerider abbiamo incrociato un "cinghiale" su una Freeride 350 ,  allora mi sono posto una domanda: ma il nuovo Freeride 250 4T potrebbe essere una soluzione per fare del motoalpinismo "leggero" e sostituire il trial ? Questa domanda ovviamente rientra nella classica categoria "  Onanismo mentale" .

Io sto "mastruzzando" la Free Ride 250 2T, se la modifica della Mototekna funziona come spero, per il motoalpinismo che faccio io ora mi basta la Free Ride.
Per le girate in montagna non serve altro.

Ho avuto il Rev e la trovo una moto affaticante e "difficile" anche se sicuramente più robusta avendo il mono post diretto non ha problemi di gioco il forcellone il gasgas meglio molto meglio come guidabilità ma sicuramente più fragile come meccanica questo vale in generale ovviamente nello specifico va visto le moto

Concordo con il Pratese.
E comunque quel GASGAS è vecchiotto, Simone rischi di trovarti poi in una situazione dove magari devi spendere 500-1000 € per sistemare la moto.
Situazioni viste diverse volte.
Ho un amico che ha una GG del 2014 comperata nuova, sempre manutenzionata, la scorsa settimana ha speso oltre 500 € solo per sistemare cuscinetti vari, giochi del forcellone e sistemazione forcelle. L'anno scorso aveva cambiato pistone e cuscinetti di banco...
Quindi una moto di 12/13 anni......lascia un po a desiderare, ti consiglio vivamente di mettere in budget altri 1000 €, così riesci ad acquistare una moto più recente e magari messa meglio. A mio avviso, opinione personale ovviamente, lo spartiacque sono i 3.500 €, poi si possono trovare anche delle ottime occasioni a meno ma bisogna cercarle con calma.
Un esempio, due anni fa comprai un GG 300 Racing del 2015 a 3200 € quando in giro erano sui 3800/4000 inoltre la moto non era messa male.
Auguri

ps se trovo qualcosa te lo dico

  grip valido?

Grip eccezionale

https://m.subito.it/accessori-moto/pedane-maggiorate-ergal-yamaha-wr-yz-2005-2012-varese-233588153.htm

Bravo Giorgio,
allora hai preso la 4Ride, hai fatto, bene.
Io ci ho pensato tanto ma, non potendo provarla alla fine ho deciso per la Free Ride 250, un po’ meno trialistica ma con un motore più brillante.