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Drive in / Re: The ultimate cruiser...
« il: 27 Maggio 2014, 10:22:25 »
quelle gomme magari su strada fanno gli 'scherzi' che dicevi tu, ma in fuoristrada non possono essere peggio delle pirelli dai....
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Secondo me, se vanno più in là dell'incrocio di casa gli danno direttamente un ispettore di Monaco per decidere che fare, è per quello che non tolgono mai le casse da morto
In compenso, di sicuro chiamerai Ossa Italia ogni giorno, risparmiandoanche sulla consueta hotline
Perche' era la moto che i "cremini" usavano per fare le impennate in centro, i "cremini" a Torino erano i fighetti alla moda, la divisa per esibire la Zundapp 125 prima e la Ktm Gs 125 poi, era rigorosamente: polo Lacoste colorata strettissima (erano le prime in vendita in Italia, costavano come un monolocale...), occhiali Rayban con la montatura in metallo che venivano rigorosamente piegati in modo da risultare piu' stretti perche facevano piu' "aviatore", jeans Levi's a tubo, mocassini Barrow's o College's (nelle College's era obbligatorio infilarci un penny dentro la fibbia), oppure stivaletti Campero's, il casco non era previsto perche' non era ancora obbligatorio e poi non faceva figo....
Adesso chiedetevi perche so' tutte queste cose....
Forse era meglio ricordarsele da vive:
http://www.motociclismo.it/nuove-bultaco-rapitan-e-rapitan-sport-nel-2015-rilancio-elettrico-moto-58705
Vabbe' lo tolgo, cosi' rimarra' a tutti la voglia di sapere......
Questo e' lo specchio reale delle cose, specie da oggi:
https://www.youtube.com/watch?v=saHRC17FotA