Mi domando perché Suzuki abbia messo due distanziali per il precarico delle forcelle che potrebbero sostenere un treno...due tubi da circa 40 mm di diametro, 5 mm di spessore (!!!) e 4 cm di lunghezza. Ovviamente in acciaio per un peso complessivo di 300 grammi...
Nella continua ricerca della perfezione  ho voluto aumentare il precarico della forcella di 10 mm e per fare questo ho procurato due tubi in alluminio da 5 cm di lunghezza per sostituirli a quelli in acciaio da 4. Tra una tornita e l'altra per poterli montare sono arrivato a 3,75 mm di spessore, per un peso di 50 grammi cadauno. Insomma 2 etti in meno solo sostituendo questi due elementi. Siccome penso che i giapu non facciano le cose a casaccio, devo aspettarmi che i due nuovi distanziali schiattino alla prima sollecitazione seria?
Mi pare impossibile...

Il forum un po' langue ultimamente...potremmo aprire una sezione dove mandare a fare in c... il prossimo senza che nessuno si offenda

No, non e' questo. E' solo che sei un grandissimo coglioneeeee 
Senza offesa ne...

 

Ue' moderatori sveglia!

...e' quello che ho imparato oggi, non si finisce mai di imparare, permettendomi appunto di "spiegare", in privato e con molto garbo, l'utilizzo di un noto elemento della grammatica italiana...
Mi resta lo sconcerto per la reazione e la speranza, o illusione, che si tratti solo di un malinteso...

Si sono pure scordati di fargli il mozzo davanti

Rimane il dubbio della moto , della sua adattabilità a un mezzo sviluppato nei anni per un tipo di guida lontana dal suo stile

...e vabbe' quante storie, una piega diversa al manubrio, pedane arretrate e via 

Fantastica, speriamo si ricominci a parlare di queste moto...non se ne può più delle betoniere che continuano a spacciare per "dual"