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Post - gianga

571
Moto GP/SBK ecc. / Re: Ma in Hrc ci fanno o ci sono?
« il: 15 Aprile 2019, 21:58:18 »
Questa cosa è inspiegabile

572
Moto GP/SBK ecc. / Re: Gp di Austin
« il: 15 Aprile 2019, 21:56:36 »
Ti hanno resettato la memoria? :72:

573
Moto GP/SBK ecc. / Re: Gp di Austin
« il: 15 Aprile 2019, 13:06:45 »
Eterno e' un termine che indica "da sempre" e "per sempre"...
Comunque a parte questo fa davvero impressione la consistenza di Rossi, sempre presente. Quasi eterno... :OK:

574
Moto GP/SBK ecc. / Re: Gp di Austin
« il: 15 Aprile 2019, 10:24:24 »
Rossi eterno secondo

Addirittura  :57:

575
Moto GP/SBK ecc. / Re: La MotoGp si copre di ridicolo
« il: 15 Aprile 2019, 00:29:21 »
Dovrebbero rivedere la taratura del sistema di rialzata avanzata di Marquez :omo: :arar:

576
Per sapere cosa fosse un Versity ho dovuto chiedere a Google  :57:

Ricordo ai tempi appena uscito la Yamaha fece un test drive e per qualche strano motivo, prima di provarlo, mi convinsi che quello scooter sarebbe stato qualcosa di diverso e di eccitante...appena provato ovviamente glielo diedi indietro ringraziando ma ripetendomi che gli scooter proprio potrebbero non esistere...
15 anni dopo l'ho comprato usato sm17

577
Filmati e foto / Re: I telai delle moto ufficiali sono questi
« il: 25 Marzo 2019, 15:08:09 »
Dici che sia colpa del pds se le enduro ktm arrancano?

578
Motore / Re: Il Mikuni perde benzina!
« il: 24 Marzo 2019, 23:29:17 »
In effetti messa con il davanti abbassato aumenta la possibilità di perdita di benzina :SAD:

579
Vero. Ho in garage un Versity 300...tolta l'estetica, prestazioni, telaio, sospensioni sulle quali sorvoliamo, ma quant'è comodo che ci entra pure il sacco della spesa al supermercato e se piove quasi non ti bagni? :72:

580
Quando il colore fa la differenza... :omo: sm453

581
Enduro stradali / Re: Questo cambio sa da fare?
« il: 22 Marzo 2019, 08:39:46 »
Scusate avevo invertito un paio di termini :57:

582
Enduro stradali / Re: Questo cambio sa da fare?
« il: 22 Marzo 2019, 08:38:25 »
Non vedo quale possa essere il problema. Questa storia che vanno cambiati tutti e tre gli elementi insieme non ha senso. Diciamo che una catena usurata può usurare prima un pignone o una corona nuovi, di sicuro un pignone usurato non può rovinare una catena nuova e tantomeno una corona con la quale non c'è nemmeno contatto...
Ma poi a 5000 km se gli hai dato olio ogni tanto e se la catena e' con o-ring sarà tutto ancora come nuovo, quindi cambia serenamente pignone! :OK:

583
Enduro stradali / Re: Nuova Triumph Scrambler XC 1.200
« il: 22 Marzo 2019, 08:25:51 »
Enduro, cross, trial...come si fa a dire cosa si può fare e cosa no? Dipende quanto e come :arar:

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Drive in / Re: I TEST RIDE
« il: 21 Marzo 2019, 23:02:24 »
Era un giro di prova pubblicitario, non certo l'occasione per fare un test a 360*. Fortuna che non ti e' venuto in mente di fare un crash test sm453

585
Ciclistica / Re: Perchè abbassare la moto a volte è un rischio
« il: 18 Marzo 2019, 23:25:50 »
Mi sfugge il motivo per cui abbassando il posteriore dovrebbe appesantirsi l'anteriore. Penserei il contrario. Che diventi meno agile di sicuro, quindi forse più pesante in questo senso?