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Scorpa / Re: COPERCHIO FILTRO T-RIDE
« il: 18 Novembre 2013, 21:56:47 »DISTURBARE?
Te lo DEVONO dire, hai ricevuto un pezzo, è differente, mi pare il minimo che ti spieghino perchè.
Dimentichi che ci troviamo in Italia...
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DISTURBARE?
Te lo DEVONO dire, hai ricevuto un pezzo, è differente, mi pare il minimo che ti spieghino perchè.
mi è passata per le mani questa inserzione
http://www.subito.it/moto-e-scooter/trial-beta-rev270-2008-udine-69935824.htm
cosa mi potete dire di questo trial?
ho letto anche su questo forum che è una moto abbastanza facile e ottima per fare pratica cosa ne dite?
il prezzo è giusto?
A me non sembra male ma poi, non essendo un intenditore, è facile che mi sbagli...
Come vedete non c'è niente da fare, il motoalpinista viene sempre "ghettizzato"...per lui moto vecchiaNe discutevo con l'importatore.
E poi ci si domanda come mai le moto da "alpinismo" restino sempre confinate in un angolino "sfigato" del mercato! Questo nonostante il 90% delle racing non vedrà mai una zona fettucciata e il 90% dei trialisti facciano al massimo qualche mula, oltre alle scampagnate enogastronomiche con gli amici
Da un certo punto di vista il discorso fila perfettamente. Il modollo nuovo ha caratteristiche spiccatamente più racing, controproducenti in un uso amatoriale/motoalpinistico. In quest'ottica il non fornire un kit long-ride. Sarebe come attaccare una roulotte a una lamborghini.
D'altra parte la LongRide monta ancora il motore vecchio. Secondo l'importatore cambia poco e principalmente la pompa dell'acqua, ma la sensazione così è che si voglia far fuori un po' di motori vecchi rimasti a magazzino. Unificare i motori su tutta la gamma darebbe un impressione ben diversa.
Ciao!
B!bo
Info avuta ora da Chicco Molteni: il motore è un 5 marce ed è il nuovo Sherco.
Perfetto, avanti un altro...
Almeno gli si può mettere il Long Range?
Mi risulta sia un prodotto nuovo "racing" che affianca e non sostituisce le SR in produzione. Per cui a logica la nuova non potrà essere Long Ride, che rimane invece con la versione attuale.
Info avuta ora da Chicco Molteni: il motore è un 5 marce ed è il nuovo Sherco.