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Beneee!!!! ho letto tra le righe che dovrebbe essere cosa fatta!!!
O No!!!!!
AZZZZZZ altra notte insonne!!!
O No!!!!!
AZZZZZZ altra notte insonne!!!
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MikiSi , c'erano delle varianti nuove anche se in linea di massima il giro è quello, fino ad Andorra ....circa e ritorno sulla salita del metanodotto....spettacolooooo!!!
...hanno fatto un percorso differente rispetto alle passate edizioni?
Oggi ho rimesso la batteria alla Rxv, dopo una settimana di ricarica "lenta", la moto si e' accesa appena ha visto la batteria.....roba da fare intervenire la troupe di Cazzenger......Stacca una pipetta di una candela ...e vedrai che partirà solo a metà
Comunque e' partita subito senza indugi!Non ci sara' una modifica per farla partire di meno......?
Domanda. ma le moto da cross spagnole erano tendenti a rompersi, visto che i motori erano derivati dalle trial di allora, oppure erano sufficientemente affidabili?Io sono molto cciovane e non me le ricordo nei dettagli....Negli anni 70 le trial erano agli albori ed erano i motori da trial che derivavano dai cross, Bultaco era delicato di cambio per chi non usava la frizione a cambiare...3 o 4 gare e principalmente la seconda "partiva" che era una meraviglia....ma c'era il Maestro Giancarlo Bertani che provvedeva!!!!
FACCIAMO GLI SCONGIURI!!!!!! UNA RAVANATA AGLI ZEBEDEI ...NON GUASTA!!!Ciao Menca, domani ci sono anch'io....ci penso io a prendere di punta le piante!!!! così vedendomi...(una certa esperienza ce l'ho anch'io) ...le scansiiiiii!!!!!
Ciao Miki, allora ci vediamo, smel.............. io nel borsone ho messo anche dentifricio e spazzolino, mutande di ricambio per almeno una settimana, non si sa mai visto i precedenti !! .........
ciao, michele.CEEERRRRRTTTTTOOOOOOOOO!!!!!!!!!!
domani ci vediamo!!
max