...è una Repsol (forcella Showa) o una standard (forcella tech)? Con queste ultime non sei il primo ad avere avuto questo problema...
(prova a guardare qui: http://www.danimontesamapassion.com/t7581-fourche-4-rt )

Benvenuto!!!  smel
...scusa per il ritardo nel saluto, ma ho dovuto cambiare lo schermo del mio pc... l'altro, sbadatamente, l'ho fatto fuori con mazzuolo e scalpello mentre provavo a scrivere sul forum...

...Italia, culla di motori, di società gestite male e di management non scarso, semplicemente idiota... gli stranieri arrivano, ci mettono soldi, poi non vedendo ritorni stratosferici chiudono e ci lasciano in braghe di tela...   

...Ducati chi? Quelli che han fatto praticamente chiudere la Verlicchi per far fare i telai in Malesia?

...l'ultima volta che mi sono azzardato a fare un po' di strada asfaltata (con la "Repsol 4rt come quella del campione del mondo, quattro valvole, asse a camme in testa, iniezione elettronica, pagata 8000 Euri) mi ha superato anche un ragazzino con uno scooterino delle balle... se passo davanti all'autovelox, mi fan la multa per intralcio alla circolazione 

L'idea di viaggio lungo per me è al massimo andare verso l'altopiano, o la Lessinia .. o il Grappa che da casa mia sono 70-100 km massimo per poi partire con i sentieri.
Forse l'unica che può fare le due cose è veramente l'alp 250!
 ... vedevo invece proprio ora a 800€ un'Aprilia Climber del 96 http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/climber-280/climber-280-r/6058625 .. sembra messa bene. Potrebbe essere un mezzo per iniziare??

...Climber ne ho avute tre: la prima (1989), la terza (1991) e l'ultima serie con comando frizione idraulica (1994) che ho venduto tre anni fa (completamente rimessa a nuovo): affidabile di motore e cambio, un po' meno per l'accensione (pero' io ho cambiato solo all'ultima dopo 15 anni lo statore), per i ricambi.. non si trovava quasi nulla già dieci anni fa, i filtri aria, per fortuna, adesso ci sono non originali, e per il gruppo termico pare siano introvabili i pistoni se non a caro prezzo... Come moto, beh, pesa 90kg con il pieno, sospensioni all'antica (lente nel ritorno) e baricentro molto alto.. diciamo che non era molto facile nemmeno quando era uscita, per contro buon motore, potente e con grande allungo, con l'erogazione tipica del Rotax... per iniziare, fossi in te, cercherei qualcosa di piu' moderno.. (io, comunque ci ho fatto la mia prima mulatrial nel 2010, insieme al mio amico che aveva la mia ex Climber del 1991...)

...certo che si puo' scherzare su tutto: prova a raccontare la barzelletta del carabiniere di ritorno da Venezia, quando una pattuglia della Benemerita ti fa un semplice controllo di routine... satira è una cosa che deve comunque seguire il buonsenso: se ci sono estremisti religiosi disposti a sgozzare chiunque prenda in giro il suo credo, forse è meglio evitare accuratamente... poi, per carità, l'Italia è un paese civile e comprensivo, chiedilo a Dario Fo, Daniele Luttazzi e a quelli che sono stati (e qualcuno tuttora) censurati per aver scherzato un po' troppo... Concordo con Lamberto, qui è meglio parlare di moto, montagne e gnocca!!