Non preoccuparti per gli intervallli di manutenzione delle enduro racing, perche' nemmeno sulle moto utilizzate in gara gara cambiano i pistoni con quella frequenza indicata dai libretto di manutenzione!
Ma nelle tue moto "papabili" c'e' di tutto, forse anche troppo!Se vuoi restare nel mezzo ti consiglierei la Suzuki Drz 400, che permette anche un utilizzo su asfalto, con degli intervalli di manutenzione da moto stradale e non da enduro racing, lascerei stare la Honda Xr 400 perche' troppo "anziana", quelle che andavano bene non avevano l'avviamento elettrico ma cominciano ad avere almeno una quindicina d'anni sul groppone, fossi in te inizierei con la Dr 400, ed avresti sempre tempo per orientarti su mezzi piu' racing in un secondo tempo!
Ti consiglio anche di andare a presentarti nell'apposita sezione del Forum, cosi' si usa!
:s_hi: