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Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: alex - 23 Febbraio 2015, 19:19:03
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Ho notato che ai GS 1200, su superfici con poco grip, la luce di stop "starfalla" abbondantemente. Così anche prima di entrate in curva dove anche a loro è necessario frenare.
E' per via dell'ABS, della frenata combinata, o hanno tutti i contatti dell'impianto frenante fatti a Lahore?
PS: cercando una risposta (che non è arrivata) al mio dubbio mi sono imbattuto in alcune conversazioni su QdE. Ve ne riposto giusto una. Comunico di non aver bestemmiato nonostante la voglia fosse a Defcon 2.
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?s=b308fac624c76997eae03f637b92cd3b&t=398503&page=2
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L'unica cosa che mi viene in mente (ma non so se ricorre il caso) è che nel mondo auto già molti anni fa si parlava di fare lampeggiare le luci freno in caso di panic stop, in modo che chi seguiva fosse immediatamente in grado di percepire il tipo di frenata e agire di conseguenza.
L'entrata dell'ABS era un fattore che innescava il meccanismo.