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Moto da trial e free ride / Re: Che giornatina! (manubrio...)
« il: 08 Aprile 2013, 20:51:24 »
Un manubrio di una moto da trial o da fuoristrada in genere deve sopportare delle sollecitazioni elevatissime, flessioni e strappi trasmessi "alle" e "dalle" mani del pilota, oltre ad essere collegato alla piastra superiore della forcella da pochissimi cm. quadrati dei braccialetti reggi manubrio, sfido qualsiasi trialista o endurista a "fidarsi" di un manubrio in fibra di carbonio, immaginate in caso di caduta, anche soltanto dalla moto ferma sul cavalletto, che danni strutturali, magari invisbili ad occhio nudo, che puo' subire un manubrio in fibra di carbonio!
Indubbiamente e' un prodotto di altissima tecnologia e rende la moto molto racing:
Indubbiamente e' un prodotto di altissima tecnologia e rende la moto molto racing: