Giusto!
Il problema e' la taratura troppo stradale e, quindi, troppo rigida, delle sospensioni,e anche la vulnerabilita' del "discone" anteriore da 320 mm. che arriva, quasi, a sfiorare le pietre piantate al suolo, ovviamente poi dipende dalle andature, se ci si accontenta e non si esagera sulle velocita' di percorrrenza degli sterrati, vanno benissimo anche le tarature piu' rigide, si si vuole "esagerare" allora si salta e si balla! Io ho sempre sostenuto che la vera on-off da sterrate facili e' la supermotard stradale, perche' ti diverti su strada, si e' praticamente imbattibili sulle strade di montagna, non c'e' nessun'altra moto in grado di"impensierire" una motard sui passi di montagna, anche se e' soltanto una 400 cc., e poi si ha un minimo di propensione alla guida in off. ovviamente senza fango, senza rotaie e senza...esagerare con il gas in fuoristrada! Per me e' SI!