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Moto GP/SBK ecc. / Re: Vinales humanum est
« il: 26 Aprile 2017, 14:16:06 »
Non capisco Aprilia, che casso ci sta a fare li, mah
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...effettivamente.... almeno dire chi sei, di dove sei, cosa fai... se bevi solo acqua (e di conseguenza che cos'hai da nascondere...) che moto hai... comunque ti ho risposto al messaggio...hai sbagliato, non dovevi rispondere :s_hi:
se ti riferisci al comando gas rapido hai fatto bene a lasciarlo,la vertigo è perfetta già così com'è,sempre pronta ma anche docile,con le sue 4 mappe.no, il rapido è stato sostituito con quello lungo e mi trovo strabene, mi riferivo alla batteria
Scorbutico ? Che strano , però tra la Ice(e credo anche nella Titanium) e la Camo di diverso c'è la rapportatura più corta in quest' ultima , magari e lei che ti da questa impressione .può essere, a me hanno detto di togliere il rapido e montare il comando lungo , dicono che cambia tantissimo, provo, la moto è una figata stratosferica....ma voi cosa usate per miscelare allo 0,5% siringa?
Il peso avvertito differisce molto da quello reale, le ultime versioni della Cota 4RT con la forcella Tech hanno la forcella piu' sfrenata rispetto alla forcella Showa che adotta ancora la versione Repsol, lo stessa vale per la sospensione posteriore, di conseguenza la moto sembra essere piu' leggera e maneggevole semplicemente per il diverso assetto delle sospensioni, provate ad aumentare il precarico della molla del monoammortizzatore e sfrenate il ritorno della forcella e la vostra moto sembrera' essere piu' leggera di una decina di chili....si ok ma il peso è quello forcella sfrenata o no
Ma almeno li' da te avete un concessionario esperto di quel motore e di tutta quell'elettronica, qui da noi le Aprilia le prendono a martellate....non c'è bisogno dell'esperto perchè non si guastano, almeno le mie a parte due cazzate non hanno mai avuto nulla e neanche quelle delle persone che conosco