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Scorpa / Re: ty 4t dual
« il: 10 Aprile 2014, 19:33:32 »Capisco e rispetto il tuo punto di vista , ma tantè che l' appassionato quel tipo di moto non le considera , possiamo raccontarcela quanto vogliamo ma e così .Possiamo stare a discutere all' infinito come sul sesso degli angeli , ma la realtà e questa.Anche le stradali " pure" non fanno più i numeri di una volta , si può dire che e colpa del traffico , dello stato delle strade oppure delle norme del codice della strada sempre più severe , per cui le facciamo diventare più fruibili e meno pistaiole ? Gli appassionati di quel genere di moto sono sempre meno e comunque chi compra ancora quel genere di moto la vuole cosi , più da pista e meglio é . Lo stesso discorso nel Trial e anche nell' enduro , la gente vuole il racing , punto.
Cosa significa "racing"? Si possono fare le corse pure su una lavastoviglie con le ruote...se Tony Bou la usa, tutti i "racers" della domenica saranno felici di utilizzarle e si sentiranno grandi campioni.
Le trial di oggi non vanno più, non l'ho sognato di notte, lo dice il mercato. E la riduzione di qualità che oramai è conclamata in queste moto è una diretta conseguenza inevitabile.
Pare brutto dirlo ma servono nuove regole per dare forma a queste moto, regole calate dall'alto perchè le case non sono capaci di fare un passo in un'altra direzione (verso moto più "normali"), troppo impegnate a contendersi gli ultimi appassionati rimasti di questi strani attrezzi...