Il problema del pignone coassiale al perno del forcellone era piu' un problema di guidabilita', nel senso che quando cercavi  di alleggerire l'avantreno impennando con il gas, la moto non ci pensava nemmeno a seguire l'ordine, il fatto che l'avesse progettata Bmw, diceva gia' tutto...

Siccome me ne hanno proposto uno ad un prezzo ragionevole, diciamo meno della metà del prezzo di listino, sarei tentato ma non ho mai letto niente e non vorrei trovarmi ad aver solo buttato soldi per avere una moto che poi non va...

Sulla Honda collegando l' USB direttamente ho trovato la batteria scarica perchè ha un piccolo led sempre acceso