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Varie ed eventuali => Drive in => Topic aperto da: Valchisun - 28 Settembre 2010, 22:59:19
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Antoine Meo! Campione del mondo della classe E1 di Enduro 2010:
http://www.youtube.com/watch?v=WakDqFbG99I
Credo che sia uno dei pochi che si prende la briga di salutare durante una Prova speciale....
Sentite come "spreme" quel motore, sembra sempre che stia per esplodere..... sm13
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Per vincere un mondiale con quella "cosa" doveva per forza spremerla oltre il limite delle decenza! sm_lau
No scherzi a parte, in PS mica si sta a smacchiare i leopardi... e quando c'è il manico.... sm13
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Io ho avuto la fortuna di vederlo girare dal vivo e vi posso assicurare che guida veramente bene.
Sono felice per lui e soprattutto per l'usqy ;D
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Bella manetta, belin :-\
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ellamiseria come tuona quell' H!!!!
Gran Pilota!! smbrv
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Complimenti ad Antoine!
...beccatevi anche la mulattiera finale di questo video! smco2
(ricorda un po' un nostrano "traliccio"...ma qui è peggio! :-\)
http://www.youtube.com/watch?v=z_P39t6vUaw&feature=player_embedded
smrij
smche Gianni smche
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Accipicchia, ma zampettano anche i campioni del mondo! ;D
Pietroni bagnati, il mio incubo peggiore... :(
Comunque mi sa che quello scarico non è a codice, no... :D
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Accipicchia, ma zampettano anche i campioni del mondo! ;D
Perchè ...a quell'andatura possiamo parlare di zampettii sm29
Eh si ...proprio vero che la classe non è acqua ... smbrv
eppure, benchè continui imperterrito a bere vino a pasto ...sta "classe" non arriva mai smsm sm_lau
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A me invece sembra che quel "povero" motore giri esageratamente "strozzato", non so' se per una scatola filtro troppo chiusa, oppure per le nuove norme ammazza-decibel troppo restrittive, adesso la fonometrica nel Mondiale Enduro ha abbassato il livello massimo di emissioni sonore delo scarico a quote molto vicine all'omologazione Ce della Motorizzazione!Avevo notato agli assoluti d'Italia a Viverone che molti mantegono il silenziatore di serie, sopprattutto sulle grosse cilindrate, dove l'after market e' piu' una questione di diminuzione di pesi che di rendimento del motore!
Ho anche notato, nella prova estrema, che a Viverone consisteva in un sentiero da trial a base di pietroni piantati e di gradini, che quelli che hanno il manico se ne fregano della difficolta' da affrontare, tengono "semplicemente" aperto e basta, senza preoccuparsi molto della traiettoria, perche' a quelle velocita' credo che non esista nemmeno il tempo di soffermarsi sul "dove" passare, loro "volavano" letteralmente...... sm29
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Belin Sergio ...sei incontentabile ^-^
sm08
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Beh, se una Husqvarna ufficiale venisse data al pilota di punta del proprio Team mondiale con la cassa filtro troppo piccola, allora sarebbe davvero meglio che tornassero a fare motoseghe!!
A me pare invece che giri bello pieno, e prontissimo, anche! Quant'è il nuovo limite fonometrico, a regolamento EWC? 95Db mi pare... Un concerto rock mediamente ne fa di meno ;)
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Sara'! Ma a me sembra che il motore soffra di asma.... :-\
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Quella moto e' molto a posto soprattutto di ciclistica, ho notato nel filmato della salita con le pietre viscidissime il posteriore non era quasi mai sollevato da terra.
Evento che farebbe perdere la trazione con conseguente rallentamento.
ps:
"rallentamento" nel caso di un pilota di quel livello, nel caso mio con la conseguenza di piantarmi e sputare sangue e bestemmie anche solo per girare la moto e tornare indietro. ;D
In ogni caso stiamo parlando di un mezzo campione del mondo e indubbiamente oltre alle fantastiche doti del pilota anche la moto e chi la prepara hanno i loro meriti.
Io ho la fortuna di essere amico di un noto concessionario storico di Husqvarna della zona, ogni tanto facciamo qualche uscita domenicale ed qualche volta mi ha fatto provare la sua 250 4T.
Mi sembra di averlo già scritto ma lo ripeto: e' una motocicletta fantastica, non solo nel motore ma nell' insieme il pacchetto propulsore, telaio e sospensioni formano veramente un mezzo leggero e performante che aiuta il pilota esperto come il semplice escursionista.
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Cioè non devi buttarla giù di forza, come qualcuno che l'aveva mi ha detto?
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Cioè non devi buttarla giù di forza, come qualcuno che l'aveva mi ha detto?
Secondo me no.
Almeno per l'uso escursionistico che ne faccio io.
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anche la moto e chi la prepara hanno i loro meriti.
Questo è parlare ...per dar almeno una GIUSTA pacca sulla spalla a chi sta "dietro alle quinte" smbrv
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Bene vedo che finalmente si ricomincia a parlare italiano.
Lavoriamo in silenzio da anni ,siamo finalmente ritornati a dimostrare di esserci ancora.
Numeri 1.
Ci mancava solo un po' di tranquillita'.
E i soldi. ;)
Ora gli altri possono solo rincorrerci.
Claudio.
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Anche Antoine Meo e' un ragazzo eccezionale, oltre alle doti indiscusse di pilota che arriva dal motocross, ma si e' ambientato benissimo anche nelle prove estreme dell'enduro, ha il senso dello spettacolo, non se la tira per niente ed e' disponibilissimo con i tifosi che tratta da amici, una grande persona, me lo ricordo nel paddok dell' Enduro Indoor di Genova di tre anni fa, dove aveva vinto lui, con i genitori commossi, a far festa tutti insieme! sm13 sm13 sm13
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Lui e' stato il valore aggiunto!
Bravissimo e serio.
Claudio.