premesso che sono evidentemente un motociclista "atipico" e quindi la mia opinione non fa testo....
premesso che l'elettronica e i software non mi fanno paura :tim:
(a parte il "ride by wire" che così come viene applicato alle moto attuali ritengo pericoloso almeno quanto un carburatore con comando monocavo e ritorno con la sola molla della ghigliottina....)
a me piace "
guidare" una moto, senza l'assillo dei secondi e della velocità massima,
quindi mi diverto a condurre una moto di qualsiasi "livello tecnologico" nei limiti in cui
io la sento sicura e gestibile.....
Quindi un "innalzamento dell'asticella" su veicoli "ricreativi" a me non porta nessun vantaggio, finchè non sono in gara....
diversamente su veicoli "d'uso" un aumento dei margini di sicurezza lo ritengo positivo, naturalmente entro prestazioni consentite e "civili".....