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è stato generoso... 1000€
Dopo 40km (al rientro) non gira bene e fa fumo, lo sento e mi dice di cambiare le candele che effettivamente sono un po' nere, allora devo dare un quarto di giro per sgrassare la miscela...
A parere suo la moto ha tra i 20 ei 30k km, dall'usura...Sempre pochissimi per rifare testate e fasce, di un bicilindrico poi...
Perchè filtro benzina non l'ha detto nessuno?È una delle primissime cose che gli sono state suggerite, ma credo non abbia volontà di metterci mano personalmente
Perchè sfiato serbatoio non l'ha detto nessuno?
Sia quel che sia, anche mettendo benzina fresca lavi un bel po' di meLda, e qualcosa si tappa.
la possibile rivalutazione a breve temo sia una chimera, le moto vecchie appunto sono vecchie e anche se non c'è elettronica ecc.ecc. i componenti si deteriorano anche a stare fermi i rifacimenti del motore sono cose normali
Io ho saltato questo "passaggio" e vado in auto, con questo caldo, l'ultima cosa che vorrei fare e' vestirmi da motociclista, ho perso per strada la vocazione da fachiro e da masochista che l 'utilizzo della moto richiede quando ci sono 30'....Basta evitare di vestirsi da astronauta quando ci sono 30 gradi. Prenditi il rischio di qualche abrasione se proprio ti devi ingarellare con un GS...se ad uno stop ti passa sopra un TIR non ti servirà l'ultimo ritrovato della Dainese
