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Post - gianga

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Scorpa / Re: Meglio la quattro o la due tempi?
« il: 19 Giugno 2013, 19:23:56 »
dico una cosa .. x quanto Scorpa possa fare una moto bella esteticamente, performante, plastiche favolose, grafiche da urlo ......
se arriva la KTM con la Freeride 2T la Scorpa  nn se la fila nessuno .....

tutti nel gregge, un pò come per la GS .... nessuno che va in giro di notte ma tutti con i loro bei faretti laterali montati .....

Diciamo che la T-Ride non è niente di tutto questo, inoltre Scorpa le sue marachelle le ha fatte, molti sono mal disposti nei suoi confronti e la casa non ha i mezzi (marketing, assistenza, post vendita etc.) per farsi perdonare...

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KTM / Re: Arriva la Free Ride a due tempi....
« il: 19 Giugno 2013, 19:06:25 »
Ora che ho cambiato la moto mi dite che faranno il freeride 2t?  :mukka: :mukka: :mukka:
Avevo visto la 4t ed era perfetta per me se non fosse per il motore 4t e tutto quello che ne deriva in termini d manutenione, peso, gusto personale ecc..
La freeride con un 2t 250/300 leggermente rivisto di alimentazione è la ciliegina sulla torta.. Immaginando un motore sui 25/30cv di potenza penso che la manutenzione sul motore si avvicinerebbe agli intervalli delle moto da trial ..


Credo che 25-30 cv sarebbero eccessivi per un uso "easy" e non andrebbero d'accordo nè con le gomme da trial nè con gli intervalli ampi di manutenzione...Pensa che un 300 trial sviluppa circa 15 cv!

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Officina / Re: La manutenzione del filtro aria
« il: 15 Giugno 2013, 15:06:11 »
Ieri ho provato l'olio di semi...fantastico, non ti impuzzolentisci come avviene con il gasolio o altri prodotti petroliferi e pulisce molto bene. Poi bagno schiuma con ripetuti risciacqui e via come nuovo!
Vorrei anche provare a friggere le patatine con l'olio usato...chissà! sm416

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Montesa / Re: ...
« il: 08 Giugno 2013, 15:09:13 »
Nel senso che il nostro parlare di "niente" alla fine è coinciso con le novità presenti nella moto...cioè "niente"...

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Montesa / Re: ...
« il: 08 Giugno 2013, 12:59:45 »
Alla fine c'avevamo quasi azzeccato... :57:

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Montesa / Re: nuova cota... sbavo!
« il: 07 Giugno 2013, 07:41:55 »
Dicono che sia la stessa moto con sospensioni più scarse e il serbatoio più piccolo... :OK: :OK: :OK: :hee20hee20hee:

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Ciclistica / Re: Posizione di guida
« il: 06 Giugno 2013, 10:21:02 »
Rilancio, qualcuno riesce a postare le quote della T-Ride? :tim:

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Officina / Re: La manutenzione del filtro aria
« il: 31 Maggio 2013, 09:05:15 »
Vapori di olio, se hai vapori di benza in cassa filtro qualche problema da sistemare c'è.
La vaschetta del carburatore è li a pochi centimetri e la benzina è molto volatile...a motore spento i vapori non vengono aspirati verso il cilindro, anzi la via preferenziale è proprio la cassa filtro!

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Officina / Re: La manutenzione del filtro aria
« il: 30 Maggio 2013, 11:38:14 »
D'accordo che la benzina può deteriorare il filtro, ma non poi così tanto! Ricordiamoci che la zona è sempre pervasa dai vapori... :SAD:

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Che schifo

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Ma come è andata la gara, sempre polemiche per "0" o "5" discutibili?

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Fotografia / Re: A enduro estremo....
« il: 25 Maggio 2013, 22:23:57 »
 sm416

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Scorpa / Re: Il Canna prova la Scorpa Sr 5.7 a motore elettrico
« il: 21 Maggio 2013, 07:40:50 »
Su questa moto vedrei bene un kit long ride pieno di "batteria", il baricentro si alza un pò ma credo sia l'ultimo dei problemi :SAD:

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KTM / Re: Acquisto KTM Freeride
« il: 15 Maggio 2013, 23:52:52 »
C'è la T-Ride che è quasi 300 2t...

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Si può caricare la moto su un'autovettura (non serve autocarro) smontando i sedili, purchè sia fissata in maniera efficace e non intralci vista e movimenti...con i movimenti non c'è problema, per la vista è un pò più opinabile, a meno che non la si sdrai sul pianale!
Fondamentale in ogni caso che il trasporto non sia conto terzi, cioè dietro corrispettivo :tim: