motoalpinismo.it
Le moto e gli accessori => Moto d'epoca => Topic aperto da: Valchisun - 20 Dicembre 2012, 00:04:44
-
Una moto di diciassette anni fa':
http://youtu.be/1V_iovDuZ28
un'ulteriore prova che nel trial conta il manico e non la moto.... :PDT_Armataz_01_37:
-
E vero , io non ci riesco con le moto odierne figurati con quelle, quando provo il Beta Techno '98 di un mio amico mi spavento e mi chiedo come si possa andare con queste moto. Al contrario quando provavo vecchie enduro non sentivo tutto questo gap .
-
eppure sembra così facile!!!
poi un rimbalzo unico!
una coordinazione freno gas frizione... :SAD:
ragazzi!
-
E vero , io non ci riesco con le moto odierne figurati con quelle, quando provo il Beta Techno '98 di un mio amico mi spavento e mi chiedo come si possa andare con queste moto. Al contrario quando provavo vecchie enduro non sentivo tutto questo gap .
il Beta Techno del 98 l'ho provato e mi sembra una buona moto, adatta anche a fare certe cose, oltretutto con frizione idraulica e dischi freno .....
prova un Beta trial del 1983 con freni a tamburo e frizione a filo (oppure l'SWM del Cassio, idem) x capire quanto era difficile allora .........
-
E vero , io non ci riesco con le moto odierne figurati con quelle, quando provo il Beta Techno '98 di un mio amico mi spavento e mi chiedo come si possa andare con queste moto. Al contrario quando provavo vecchie enduro non sentivo tutto questo gap .
il Beta Techno del 98 l'ho provato e mi sembra una buona moto, adatta anche a fare certe cose, oltretutto con frizione idraulica e dischi freno .....
prova un Beta trial del 1983 con freni a tamburo e frizione a filo (oppure l'SWM del Cassio, idem) x capire quanto era difficile allora .........
Non metto in dubbio il tuo giudizio, forse e il Techno del mio amico non a punto , ma lo trovato pessimo di motore e di sospensioni , per quanto riguarda il telaio lasciamo perdere.Provato il Rev ho trovato una bella moto da guidare. Il fatto e che provando vecchie enduro anni 90 mi sono sempre divertito facendo le stesse cose che facevo con moto più moderne, invece con il Techno non sono riuscito a fare le stesse cose che faccio con il Cota.
-
La Beta Techno 250 era una moto da gara rigidissima di telaio, una specie di putrella in monoscocca di alluminio con una forcella rovesciata che contribuiva ad irrigidire ulteriormente la moto, adatta ai piloti ed alle zone piu' che al motoalpinismo:
(http://www.trialscentral.com/forums/uploads/post-1391-1138092747.jpg)
-
Per cui non flette? :arar:
-
Una moto di diciassette anni fa':
http://youtu.be/1V_iovDuZ28
un'ulteriore prova che nel trial conta il manico e non la moto.... :PDT_Armataz_01_37:
La moto sembra veramente a punto e lui è veramente bravo. sm419
-
https://www.youtube.com/watch?v=-kPbI01U_qU
-
Non possiamo fare una colpa a quelli che riescono a fare quelle cose con una motocicletta se noi non ne siamo capaci, e' un po' come pretendere di cambiare i regolamenti delle gare di trial soltanto perche' ci sono dei piloti in grado di avere un totale controllo del mezzo meccanico e noi no!
Ad andare forte sono capaci un po' tutti.... sm419